c2 che mura in alto
 

la mia c2 mura in alto e nn riesce a superare i 12.000giri.....qualcuno divoi sa aiutarmi?monto rapporto 6 66....ma penso che il problema nn sia il rapporto..... la moto monta alberobzm39,2 cuscinetti nuovi gt46minimoto italia con sqish 0,40 pacco lamellare zocchi lamelle 0,25 carter raccodati marmitta zocchi e carburatore 18 ita.........cmq sto impazzendo.....la carburazione eottima la frizz e regolata bene e la candela e una b10eg ...........perche murain alto?eppure ma moto spinge bene nn scalda nn da problemi solo che appena arriva in alto si ferma a 12.000 se cambio il rapporto varia di poco ma cmq mura mi aiutate per favore ?????grazie a tutti :doh::doh::doh::doh::doh:

Ho pure io la scarico zocchi e tanti dicono che si colpa dello scarico che fa murare la mini, devo provare con qualche altro scarico, io eri col 46cc col 18 e scarico zocchi mi ha fatto 13400, pero secondo me' poteva prendere un po' di piu'

ma dovrebbe fare molto di piu .......almeno 14000 col50
io col 39 ero piu veloce in allungo e strano col 50 dovrebbe andare dipiu

togli la marma zocchi........prendi la pancia grossa!!

dove la prendo una pancia grossa???nn la trovo da nessuna parte.....qualcuno sa consigliarmi??????grazie

lamelle da 0.25 con quel motore? secondo me andrebbero meglio le 0.3mm...

Quoto.
Non è necessario buttare via una zocchi, è un'ottima marmitta.
Secondo me sarebbe sufficiente alzare la fasatura della luce di scarico.
Il lavoro sarebbe molto meno dispendioso economicamente rispetto alla sostituzione della marmitta.
Vero è che la zocchi toglie un pelo di allungo, ma solo perchè è più lunga (quindi da maggiore coppia).
Quindi le soluzioni sono due:
- o si accorcia la marmitta (considerando che a conti fatti, togliendo 3 cm di marmitta si prendono 500rpm in più);
- o si alza la fasatura dello scarico.

Mi rendo disponibile per la lavorazione sulla luce di scarico.
Ciao

Squish troppo basso... 0.4 è poco x un 46 cina... meglio stare sui 0.7
Lamelle sarebbe preferibile un filo più dure... 0.3 (ma misurale con lo spessimetro non si sa mai...)

Il carburatore non lo menzioni... Magari eri grasso e non ti prendeva giri...

12.000 sono pochi... una motina configurata come la tua almeno a 13.000 dovrebbe arrivare con "qualunque" scarico...

ma se accorcio il silenziatore della marmitta di 3cm va bene lo stesso o bisogna tagliare il tromboncino?posso montare le lamelle 0,35?

Parti con le lamelle che sono una modifica reversibile,per la marmitta c'è tempo...

ma la carburazione non la guardi?secondo me potresti essere parecchio grasso