Wt Motors "°-°
 

Salve a tutti i motomaniaci come me. Si certo non può sembrare ma da poco mi son avvicinato alle mini-due ruote ( m'interesso anche di altro xD ). E proprio per questo volevo avere un parere concerne la WT Motors una azienda abbastanza nota per i Quad e Pit Bike, ma non per le minimoto ad Aria che produce, che effettivamente non sono proprio un granchè xD. O meglio io reputo che questa moto ( Wt Race 07" o 08", cambia pratikamente solo la combo di colorazioni disponibili ) non siano tanto per la quali senza preparazioni. Ora come ora la mia è un mezzo mostro qui al Sud xD dove tutti girano con squallide cinesine ad Aria che a malapena si fanno i 70. Non so, dopo aver guidato solamente una 911 ed una Banshee dei miei cugini sardi, penso che la WT Race abbia un telaio troppo "monopezzo". Si sentono troppo le vibrazioni e soprattutto monta delle forcelle che sono due pezzoni di metallo hyper-rigidi. Anche il motore lascia molto a desiderare senza preparazioni. Pensate che ha solamente 2,5 squallidi Cv. A voi la parola xD!

EDIT: sorry ho sbajato Sezione xD dovevo metterle in quelle italiane

bè la wt tra le cinesine è forse la migliore....ma resta cmq una cinesina.....
i cavalli son quelli come per tutte queste moto....
ma scusa se definisce squallide cinesine quelle che arrivano ai 70 tu a quanto arriveresti per curiosita??????
magari arrivare ai 70...........

naturale che rispetto alla 911 ci sia una bella differenza..
ciao

be onestamente qui al sud non ho visto solo gente con "squallide cinesine".........poi ki è quel pazzo ke spende direttamente 2000 euro per una "italiana ****" senza passare prima dalle cinesine?? :doh:

Be io ti posso rispondere che il telaio Wt paragonato ad altri cinesi.. è oro puro...
Io avevo un mk e ad ogni caduta quel telaio proprio perchè non rigido... subiva vari danni.. fesserie per carità ma non mi ci trovavo completamente... e per sfizio ho deciso di acquistare il telaio WT, devo dire che come fattura non è nemmeno paragonabile. S
arà più rigido.. ma le vibrazioni almeno nel mio caso si sono ridotte...
Il telaio è diveso più alto più lungo rispetto alle mk e la posizione di guida cambia... e per me che sono alto 1,85 ti assicuro in meglio... anche se cambia il baricentro... ma nonostante nell'ultima uscita sono andato al limite ho preso pure buche in piena curva... ha tenuto alla perfezione grazie anche alle pmt..

Poi la mia cinesina parecchio elaborata tocca gli 85KM ma non è la velocità ciò che conta ma lo spunto...

E poi con quello che costano che si può pretendere...

ti prego dimme che cosa gli hai fatto alla tua cinesina per farla andare a 85kmh!! sono troppo curioso!!!

Dai ragazzzi....mi sembrano i discorsi dei bambini con gli scooter....il mio fà 140..iòl mio 180...

ma dico io avete idea di quanto sono 85 kmh? secondo me no... per fare 85 kmh
1) su una cina ad aria serivrebbe il seguente rapporto: 8-52 - 8-54
2) la mini già fatica a partire col 7-64...quindi figuriamoci se ce la fà a tirare il pignone da 8 con una corona piccolissima...
3) mi spiegate poi a cosa servirebbero 85 kmh? anche supponendo che la mini li prendesse...anche se in realtà è utopia pura...ti servirebbe la roma reggio calabria x farli:smt139

Quoto .... 85 km orari su una cina aria sono impossibili da prendere ......

X me il miglior telaio è il Lucky7...

poi mk5

mk4

wt motors

via via tutto il resto...:si:

Se potete perchè non venite a fare una prova di Trofeo a Torricola? Qui c'è la categoria riservata alle aria che è una manna per superelaborati, quelli veri intendo, moto che non hanno più niente a che vedere con le originali. Moto che girano in tempi di tutto rispetto e piloti che corrono anche in campionati superiori. Uno spettacolo pure per chi vede da fuori...:smt136

Bhe non l'ho provata io ma un mio amico con di fianco un motore... e non in pista... ma in un rettilineo... come rapporto montava un 6 - 62

Attualmente non li fa di sicuro... gli 85 giro in una pista.. breve...
ma come spiegavo e come ho detto non conta la velocità ma lo spunto... in uscita di curva.. nella mini è importante riuscire a stare attaccato in uscita a chi ti sta davanti..

Io ho messo un big bore un dell'orto 15/15 (non la replica) jet pro volano alleggerito.. e albero a spalle piene....

beh interessante allora questo big bore da 17.000 giri e oltre:1st::1st::1st:
azz allora sarò io sfigato....che con il 6-60 la mia non và più di 55-57 kmh..la tua addirittura fà 30 kmh in più con un rapporto più corto:1st::smt127:smt139:smt139
che la velocità non contino nulla si sà....ma dai....almeno pensate un attimo prima di scriver ste cose...e non lo dico io che x fare 85 kmh con un 6-62 servono più di 17.000 giri.....lo dice la fisica...