Rottura incredibile
 

Rga ieri sono andato a girare, condizioni meteo stranissime, vento ma sole splendente.
Dopo aver effettuato diverse prove trovo la giusta carburazione, faccio tre giri e... la moto si spegne di colpo e non riparte più. In principio ho pensato che si fossero rotti i cuscinetti di banco, ma oggi apro il blocco motore, e trovo cilindro e pistone devastati, da buttare!!!:mad:
Insomma morale della favola, si è disintegrata una rondella che fa da spessore all'attaccodella biella sul pistone...
Che tragedia...

azz..ke sfigaaaaaa.....

tutte a me succedono!!!
Ora vorrei compreare da pbp il kit testa cilindro pistone monofascai, penso che vadano bene sul carter della mia blata anche se in origine era bifascia....

si si vanno bene...

salve a tutti..
anche io ieri ho aperto per la prima volta il motore..e ho notato che sullo spinotto ci sono quelle rondelle che spessorano la rulliera..
che strane mai viste!! è la prima volta!!
Ma servano a qualcosa?? non si possono togliere??

servono per tenere in asse la biella,che ha troppo gioco sul albero,e i cinesi spessorano il pistone...incredibile...

ma c'è qualche altra soluzione x spessorare? Oppure rondelle di materiale migliore? No xché non vorrei che mi capitasse di nuovo...

temo di no...postaci un paio di foto...

Ma intendi gioco sul piede di biella (al pistone) e non sull'albero magari
Se avesse gioco sull'albero a che serve spessorare il pistone?

che o sul albero o sul pistone le rondelle tengo la biella con meno movimenti d laterali....e sotto una volta assemblato l albero è piu complesso che non mettere due spessori sul pistone...