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usura anomala frizione
Ho acquistato sul forum da poco 2 piattelli completi di frizione a 3 masse Bzm (entrambi usate seminuove). Ho notato che ce' un maggiore usura della frizione nella parte interna e controllando bene ce' del gioco nel foro della massetta dove entra il perno.In pratica ci balla un po' dentro . . Ora volevo chiedervi... E' normale tutto questo? O bzm fa i fori delle massette poco precisi?:smt132
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prova a mettere una rondella spaccata prima del dado.... Ronin vendeva la sua friz tre masse nuova... a saperlo.
per l'usura anomala, guarda se hai qualche spessore o rondella che tiene in fuoeri il piattello. ciao |
Gia'..-Al solito arrivo sempre tardi alle occasioni:mann::mann:
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Oscar, la massetta balla dentro il perno.. Dove metto la rondella spaccata?
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a volte capita una usura anomala del foro della massetta
capita quando la distanza tra massetta e campana è tanta, quindi la massetta lavora molto sul perno poi hai controllato se il perno non è consumato? |
Quote:
o il foro della massetta e ormai largo o e consumato il perno del piattello controlla con una massetta nuova e vedi come va per andare bene non deve giocare deve essere abbastanza preciso |
Quote:
""é normale che ci sia gioco sui perni altrimenti forzerebbe,io penso a correre e a vincere non sono queste minime cose che vado a vedere anche perchè è normale vedi altre frizioni poi mi fai sapere"" |
purtroppo è una cosa usuale, anche a massetta e perno nuovi c'è gioco e capita spesso che la massetta lavori di traverso. puoi ridurre un po' il sintomo lavorando molto con le rondelline che metti sotto al seger, trova il modo di non lasciare spazio vuoto tra la massetta e il seger facendoti le rondelle a misura (io l'ho fatto ieri sera, c'ho messo un'ora ma ci sono riuscito)
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Quote:
Sono soddisfatto dei vostri chiarmenti e sottolineo il fatto che ho aperto questa discussione solamente avere una conferma o smentita al mio parere e non ho nulla contro il venditore.:si: |
io penso che le massette siano prodotte volutamente con un gioco "abbondante" per potergli permettere un movimento libero anche a caldo, di conseguenza non ha senso andare a operare sui fori o sui perni, ma è opportuno fare in modo che la rotazione venga "guidata", un po' come sulle nuove zocchi platino
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