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alexios 13-03-06 08: 18

ho montato lo scarico zocchi ma......
 
premetto di avere il motore originale compreso il 14/14
La moto è sempre andata bene...poi ho deciso per migliorare un pò le prestazioni di montare uno scarico zocchi..il risultato è un effetto turbo...cioè all'uscita di curva la moto è semimorta,come entra la coppia quasi si impenna....è collegabile allo scarico o alla carburazione????Stavo pensando che essendo originale l'espanzione è un pò troppo grossa???
Che mi consigliate di rimettere l'originale????
p.s la candela era di color nocciola,ma dentro al filtro c'era un po di benzina....
grazie a tutti

alexios 13-03-06 09: 14

..
 
helph! helph!

Fast 13-03-06 10: 48

dipende,la zocchi è piu piccola della mia originale,sicuramente la carburazione è cambiata,è da vedere se si è impoverita o arricchita(grassa),la candela come?chiara o scura?...

giggiox 13-03-06 11: 18

Probabilmente è una questione correlata alla frizione. Con lo Zocchi la curva di coppia dovrebbe alzarsi, quindi dovresti regolare la frizione o cambiare le mollette, se monti una fissa, con altre più dure.

alexios 13-03-06 12: 02

la frizione è una a 2 masse carbonio zocchi ma...non credo sia la frizione...io come marma avevo quella modello + stretto...la candela è color nocciola ma togliendo il filtro ho notato che c'era un bel pò di benzina....c'entra niente???
Con un polmone + grande,delle 2 non và ingrassata???

Fast 13-03-06 13: 53

se ne filtro cera benzina probabilemente sei grasso in progressione,e risolvibile con l abbassamento dello spillo.....ps io con la zocchi ho dovuto smagrire un pelo....a pari temp ambiente...

alexios 13-03-06 14: 55

ma...su un 14/14 sha si può abbassare lo spillo????

Fast 13-03-06 15: 07

no,devi intrvenire sul solo getto,io monto un 21...

desmo 13-03-06 19: 02

A quanti giri ti attacca la frizione? I pattini della frizione sono regolati bene? Controlla che la frizione attacchi quando la moto entra in coppia (sulla mia blata 8700rpm).


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