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Mattrace 20-03-08 07: 45

step finale per il mio motore
 
Ciao a tutti


finalmente ho risolto tutti i problemi , ho rifatto la filettatura sul carter e preso le viti a brugola da 8

ho il big bore 3t a testa scomponibile , co albero a spalle piene spinotto da 10 , pacco lamellare con lamella monopetalo 0,30 , frizione regolabile a 2 masse con molle rosse , carburatore 15 sha con getto del max 74


quante guarnizioni di rame metto in testa e nel basamento ?


ringrazio a tutti

Mattrace 20-03-08 09: 49

ho messo ora 1 guarnizione di rame sul basamento e uno sulla testa

ho misurato lo squish e dovrebbe essere 0,8

va bene?

minidindo 20-03-08 10: 28

per la frizione, doresti cambiare le molle , quelle rosse sono troppe dure!!
metti quelle gialle!!! perche' altrimenti non ti attacca!!!

davlight 20-03-08 11: 21

squish tra 0,6 e 0,8 va benissimo (misura effettuata col filo di stagno). Altrimenti c'č un altra discussione di meccanico che ha portato lo squish a 0,2, misurandolo in un altro modo perņ... comunque tra 0,6 e 0,8 va bene

Mattrace 29-03-08 23: 59

a giorni mi dovrebbe arrivare la jet pro

voi che getti montate sul vostro carburatore sha?


dispongo dei seguenti getti
65 68 70 72 74 76
dite che andranno bene^

Mattrace 30-03-08 13: 08

raga qualcuno di voi ha questo big bore a testa scomponibile ?

http://img373.imageshack.us/img373/2016/291b2fy.jpg

volevo sapere quante guarnizioni e di che spessore avete messo
xke io sto diventando matto x trovare il squish giusto

MrKero 30-03-08 18: 27

mettine una normale tra cilindro e testa, e poi per regolare lo squish aggiungi o togli guarnizione tra carter e cilindro

Minimotardista 30-03-08 19: 00

Hai provato a vedere quanto hai di squish montando il GT mettendo solo la pasta rossa tra testa e cilindro.... Dopo che hai visto quanto hai di squish ti regoli di conseguenza con le guarnizioni :si::si::si:

minidindo 30-03-08 19: 27

io l'ho montato con due guarnizioni in rame sulla testa e quella normale alla base del cilindro!!
a me sembra che cosi' la mini va da paura! bella coppia a bassi e mi tira fuori dalle curve!! mentre in allungo mi prendo una 10 metri dal mio amico con motore originale!! ed e' un signor motore originale!!
che dite devo provare a toccare lo squish oppure la lascio cosi?
grazie raga!!

Mattrace 30-03-08 20: 47

Quote:

Originariamente inviata da Minimotardista (Messaggio 642481)
Hai provato a vedere quanto hai di squish montando il GT mettendo solo la pasta rossa tra testa e cilindro.... Dopo che hai visto quanto hai di squish ti regoli di conseguenza con le guarnizioni :si::si::si:

HO MONTAto il gt senza guarnizioni e senza pasta rossa
e il pistone non tocca in testa
ho misurato lo squish ed č 0,4mm ma non sono sicuro al 100% in quanto le misure sono state fatte con un micrometro analogico


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