gt po**ni per reverse
 

ciao a tutti,
mi sapete dire se mettere il po**ni 3 travasi nella mia reverse ne vale la pena???? ne avrei uno praticamente nuovo a un prezzo buono....a livello di prestazioni cambia molto???
posso montare anche l'albero placche blu????

Borto questa volta ti aiuto io...

Metere il polini 3 travasi è inutile, in quanto quello cinese è davvero ben fatto, tenedo conto che stiamo parlando sempre di un cinese.

Quinidi a mio avviso penso sia totalemente inutile montare un il 40 3t, io opterei o per il 40 5t o per il mostro 50 5t.
Il 40 5t ho visto che c'era un ragazzo che lo vendeva di 2 mano a 80 euro spedito.

Per il 50 oltre al polini, ne ho visto sia uno su ebay che su pbp replica 50 polini sempre per reverse, a vederl così in foto sembra un buon motore.

Se cambia albero, mettendo il polini placche blu(assicurati che sia quello per reverse) tieni in conto che al 99% dovrai cambiare frizione, perchè frizione e albero proprio non vanno d'accordo e sicuramente schiavetti, e sempre al 99% dovrai cambiare campana.

Piccolo OT
...e se cambi campana cambi il pignone, e se cambi pignone devi cambiare la catena, e se cambi la catena dei cambiare la corona, ma se cambi la corona devi cambiare il cerchio, e se cambi il cerchio devi cambiare forcella, però se cambi la forcella devi cambiare telaio.... :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
Fine OT :si::si::si:

anche secondo me è inutie mettere il 40 3t fosse preparat da mani esperte ancora ancora ma un 40 3t normale te lo sconsiglio dato che è un cilindro dai 6 cv a qualcosina in piu poi dipende sempre da tutto il resto,invece il 40 5t ti cambia proprio vita al motore non è un 50 ma strappa gia i bracci in partenza, e poi la differenza di prezzo tra il 3t e il 57 è minima quindi anche per questo meglio spendere qualcosina in piu e trovarsi anche 3 cv o forse piu...

metti un bel 50 BZM e non sbagli chi piu spende meno spande:si:
io ne ho fatta una con il 50 BZM ed è una bomba:si:
poi vedi tu