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.::Anco69::. 16-03-08 21: 04

Struscio non struscio...
 
Ciao a tutti!!!
Oggi sono stato a fare la prima pistata "seria" della mia vita e devo dire che mi sono divertito non poco!!! Sono possessore di una C1 sulla quale sto spendendo un sacco di soldi e che, purtroppo non è ancora pronta per la pista... quindi mi sono dovuto limitare all'uso della cinesina ad aria del noleggio con tanto di gomme originali CINESI.
Indosso la tutina e parto con questo mostro... XD
Nonostante si tratti di una minimoto farlocca ed equipaggiata con gomme ancora peggiori riesco a strusciare per benino sul lato sinistro, piego alla grande e la saponetta si leviga... e qui arrivo al punto: ciò non accade anche sulle curve a destra! :doh:
E' risaputo che ognuno ha il proprio "lato preferito" per piegare, ma non riesco a spiegarmi come mai a sinistra tocco il ginocchio senza sfiorare lo stivaletto, mentre dal lato opposto massacro lo stivaletto, senza soprattutto riuscire a toccare il ginocchio!!!
Qualcuno ha opinioni e consigli al riguardo? Come potrei fare per diminuire questa tendenza?

Grazie in anticipo!!! ;)

DANNYMCCOY 16-03-08 21: 12

succede anche a me che a destra tocco quella piccola saponetta che copre la caviglia (ho le scarpe zocchi), eppure a sinistra piego meglio anche se non arrivo a toccare la caviglia,non ho mai capito il perchè , so solo che dove giravo erano tutte curve a sinistra e solo una a destra quindi a destra non ho imparato a prendere bene le traiettorie ,pero non ho mai capito questo discorso perchè a regola se uno arriva a toccare la caviglia vuol dire che piega di piu,amenoche non è un impostazione di piedi che non ce ne accorgiamo che da una parte li mettiamo in un modo e dall altra parte li mettiamo in un altro....

Sandro#56 16-03-08 21: 52

Semplicemente se tocchi prima la caviglia o il piede vuol dire che da quella parte ti sposti meno..

Achi_1984 16-03-08 22: 17

Io a destra mi sdraio, a sinistra per arrivare a metà del risultato che a destra mi è naturale devo sforzarmi...e credo sia normale che ognuno abbia una sua parte preferita. :si:

andreatorm 16-03-08 22: 27

ciao io ho lo stesso problema a sinistra vado bene mentre a destra sto fermo non riesco proprio a girare mi sembro uno che è la prima volta che monta su una mini

.::Anco69::. 16-03-08 23: 27

Quote:

Originariamente inviata da Sandro#56 (Messaggio 629054)
Semplicemente se tocchi prima la caviglia o il piede vuol dire che da quella parte ti sposti meno..

questo l'ho notato anch'io... mi sposto molto meno sulla sella, è come se avessi paura a farlo! eppure con la moto grande non ne ho di questi problemi, mi sposto sulla sella da entrambi i lati come voglio! :smt155

Mi devo sbloccare... è solo una questione psicologica alla fine...

DANNYMCCOY 17-03-08 09: 22

io credo che piu psicologica,sia una questione di spazi e comodita,dato che quando uno inizia a dare il massimo il tempo per prendere posizione sulla moto è molto ridotto e quindi secondo me prendiamo la posizione piu naturale che ci viene....puo darsi che io avendo una gp4 sia per quello dato che è un po stretta,e poi sara perchè ho sempre girato in una pista con tutte curve a sinistra e quindi ho sviluppato tutta l agilita a sinistra e niente a destra,come nel calcio se tiri sempre di destro non imparerai mai ad usare anche il sinistro...io credo che per me il motivo è questo,forse lo sara anche per te.....

Mayolli 17-03-08 10: 55

Secondo me è tanta abitudine... Cmq il mio lato preferito è il sinistro... vacci a capire qualcosa...:rotfl:

davlight 17-03-08 10: 57

oltre alla questione psicologica e del lato preferito, da possessore di cina aria ti posso dire che se hai usato una di queste, magari non lo hai notato, ma dal lato destro sono più larghe che dal lato sinistro. A destra c'è il volano e l'avviamento che sul motore da tagliaerba della cina aria sono piuttosto voluminosi. Quindi a meno di pedane modificate, su una cina aria il piede destro sta comunque più in fuori del sinistro, quindi a parità di angolo di piega striscia prima...

matrixgab 17-03-08 11: 05

quotone a Davlight, avevo lo stesso problema anch'io prima di passare alla C1


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