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Telaio della 911r
Ragazzi ve lo dico per informazione, non me ne vogliano i possessori di rep 911 ma sono informazioni da diffondere.
Giovedi un ragazzo girava con la sua 911r (con montato motore 4,2 aria polini), ha fatto una scivolata, niente di grave ordinaria amministrazione ma quando è risalito ha trovato questa sorpresina: http://img56.imageshack.us/img56/7780/imag00467qb.jpg Io la caduta l'ho vista, è stato un volo normale, si un colpo l'ha preso ma non è normale che si spacchi così. Tra l'altro guardando dentro la crepa, ho visto che la pressofusione è ricca di scoria e di bollicine di aria....... Fate attenzione! |
purtroppo è ormai cosa nota :confused: ... alcuni dicono che parta dai fori dei gommi per il serbatoio.
Cmq ho visto una vera 911 e il telaio a confronto è profondamente diverso: si parla di quasi uno spessore doppio:sisi: |
qst capita perchè non fanno le "radiografie" ai telaio dopo aver fusi.
capita...rientra nelle statisca la rottura del telaio se non vengono fatti i controlli |
casseruola...allora il telaio della 911r non è il migliore quanto a fattura e resistenza tra le mini made in china....
allora mi chiedo qual'è??? |
Quote:
come ho spiegato sopra i cinesi se ne sbattono del CQ,quindi se sei fortunato ti arriva il telaio ok,ma a volte può capitare(il fatto rientra nelle statistiche di produzione) che durante la fusione si creino delle bolle d'aria che indebolisco il telaio |
Non che cambi molto ma questa nn mi sembra una 911r normale.ha montato un motore ad aria!!!!
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Si, come ho scritto sopra ha montato un motore polini 4,2 aria; quindi la crepa non si è sicuramente creata per le vibrazioni del motore cinese.
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mmmm.....ogni volta che si parla di telaio 911r mi vengono i brividi....spero solo che il mio non faccia la stessa fine
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Ciao a tutti,
la pressofusione in alluminio non è uno scherzo. Non è tanto questione di CQ, ma di controllo di processo. I cinesi fanno girare le macchine e per loro va tutto bene quando esteticamente il pezzo va bene . Chi lavora in fonderia sa bene che questo non vuole dire niente. La blata ha le saldature che fanno pena, la polini ha il telaio pressofuso in alluminio che fà schifo. D'altronde per 300 euro non si può pretendere il mondo no ? Se i connazionali una moto la fanno pagare 3000 euro un motivo ci sarà !! Accontentiamoci di quanto si ha per quanto abbiamo pagato. Se si vuole sicurezza ed affidabilità al 100 % allora mano al portafogli e ordine in italia o repubblica ceca !!! :) |
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