pmt o 18
 

uesta è la domanda... ho l'occasione di farmi un treno di pmt t 41 usate con una cina aria per un giro di pista oppure un carbu 19 cina.....cosa pensate sia meglio???? considerand che al posteriore gia monto pmt......e che come carbu monto il 14....ciao e grazie

potete chiudere, prendo le pmt.......ciao

Dipende dai pezzi che monti... comunque tieni conto che il carbu resta le gomme le consumi e le butti ma guarda che il 19 so che è un pò una rottura carburarlo.
Anche se le T41 sono un altro pianeta puoi entrare come vuoi in curva da quando le monto non ho più sentito quel fastidioso slittamento del posteriore...

Dipende se sei soddisfatto per il posto in cui giri delle prestazioni motoristiche.. allora prendi le gomme.. che ti daranno sicuramente maggiore tenuta, se vuoi un qualcosa in più per le prestazioni punta sul carbu... ma ripeto occhio alla carburazione. Io ancora ci sto dietro con un 15/15 sha che dovrebbe essere più facile da carburare.

<Io avrei puntato per il 19..>

io ti consiglio di mettere le pmt t41 almeno non hai il problema di scivolare (le gomme cinesi sono maledette basta che piengo un poco e sei gia per terra)

il carbu 19 su una cina aria è un casino tararlo!!

:si::si::si::si::si::si:

Ho Il 19 Va Una Favola .... Ci Vuole Un Po X Carburarlo Ma Se Il Motore è Lavorato è Una Spada.....
Se Nn Vuoi Avere Rottura Monta Un Dell'orto Sha 16/16 Con Un Getto 84 + O Meno