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carlo.ruffoni 08-03-08 19: 20

regolazione frizia
 
ciao qualcuno può aiutarmi ? ho la frizia cinese a tre massette(mi sembra si chiamino così)la molla l' ho messa a 21,5mm e vedo che dopo un po' di giri le massette diventano chi più chi meno lucide.
mi sapete dire se devo avvitare o svitare quelle meno lucide o quelle lucide
grazie ciao:smt132

Max '77 08-03-08 19: 29

Quelle opache non toccano la campana, quindi devi allentare la molla svitando la brugolina, allenta di 1/4 di giro per volta, finchè non sono tutte lucide.

carlo.ruffoni 08-03-08 19: 33

delucidazione
 
Quote:

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 622149)
Quelle opache non toccano la campana, quindi devi allentare la molla svitando la brugolina, allenta di 1/4 di giro per volta, finchè non sono tutte lucide.

scusa l' ingnoranza ma per lucido si intende lo stato assomigliante al nuovo.

CIOMPI 08-03-08 20: 30

no, si intende quelle più scure che in controluce sono piu lucide, e sono quelle che toccano la campana

Max '77 08-03-08 20: 33

Le mie da nuove erano opache, con l'usura diventavano liscie e più lucide.

katalittikogio 09-03-08 16: 07

un sistema che ho visto usare, con un pennarello bianco fai una riga lungo tutta la massetta, e quando la smonti vedi dove c'è ancora o dove è sparita la riga. e poi regoli di conseguenza... :si:

manoloC1 09-03-08 18: 54

Considerate che le massette quando son nuove, e per i primi 10-15 giri di pista non poggiano uniformemente sulla campana. Per questo motivo su una stessa massetta si possono verificare zone lucide e zone opache.
Io consiglierei di fare una 15ina di giri con massette ugualmente regolate e con attacco a basso regime.
Solo dopo farei la prova con il pennarello. In questo modo le massette saranno perfettamente combacianti con la campana e sarà più attendibile qualsivoglia regolazione.
CIao


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