sweech??
 

azz...stasera doveve essere pronto il mio motore...ma il mekkanico..(mio cugino)..mi ha detto..devo rifare la testa..(almeno..la deve adattare) visto ke il pistone è piatto,deve fare piatta anke la testa...
e poi mi ha detto..x fare uno sweech giusto..devi avere testa conica con pistone conico,e testa piatta x pistone piatto.
io di lui mi fido molto..visto ke prepara anke le moto x i suoi figli ke korrono(visto ke 1 è campione italiano)..ma qui viene la domanda..
voi??..ke avete fatto??????

squish è la distanza al punto morto superiore fra pistone e testa.

sweech? squish semmai!!!

si...nn me veniva in mente..hahah..cmq voi ke avete fatto???pistone piatto e testa tonda o??====???

sulla mini, non saprei, non mi fido ad aprire un motore ad acqua :P
sul ciafaus (vekkio minicross ad aria) ho testa concava con pistone convesso, quindo mi sa ke il tuo mekka ha ragione ;)

non e detto che il pistone a celo piatto vada solo su teste non concave,si posso fare entrambe le combinazioni,dipende tutto dalla conformazione del motore,in ogni caso un pistone a celo piatto rende di piu di uno convesso.........

non ho mai visto un motore spinto con testa piatta e pistone bombato e viceversa... se si fa sul serio in base al cielo del pistone si fa la banda di squish poi il tipo do camera di scoppio si adatta in base alle esigenze(tronco conica , a cupola ,ecc.. l'importante e' avere un'area di squish valida

i motori TM da kart,almeno quando giravo io, avevano pistone a celo piatto e testa concava,di quanto non saprei,ma erano cosi,e ed erano tra i migliori motori per kart,e lo sono tutt' oggi;)

forse pero' con un angolo di 0.2° perche' al massimo dalla banda di squish il dislivello e di 5 centesimi(esempio banda esterna 0.45 banda interna 0,50)

si probabile,come ti dicevo non saprei di quanto lo era concava,ma se non ricordo male si girava con 0.30 di squish....