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Candela Al Platino
Ciao a tutti, faccio subito una premessa ho usato il cerca ma non ho trovato niente.
La mia domanda è: serve sta benedetta candela al platino e che beneficio da ( visto quanto costa vorrei essere sicuro prima di spendere i soldi) grazie a tutti |
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freedom non funonzia il link...:lol:
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visto...xche non riporta le ricerche...
cmq e' un semplice "cerca" scrivendo "platino" :si: |
già ke siamo di candele, ma la ngk Br10eg vuol dire:
R= candela schermata 10= grado termico E=filetto lungo G= elettrodo al nickel piccolo non sono certo solo della R cmq è giusto? le candele con l'elettrodo al nickel sono come le c55 ke vanno scaldate bene prima di poter tirare la mini? e se si bagnano si buttano? |
aiutooo....
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sabato ho provato la candela al platino (c55) è devo dire che la differenza è netta. il mio meccanico mi ha consigliato di scaldare il motore prima con una candela normale e poi montare quella al platino oppure di fare scaldare il motore non al minimo ma tenendola alta di giri pena candela nel cestino e con lei 13 euro.
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cosa consigliate per una 911r modificata?:look:
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se nn hai il gt malossi mi sa ke la c55 non la puoi montare :(
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Scusate se mi intrometto..
ma volevo fare un ragionamento.. Spero che tutti voi facciate gare con le minimoto.. che tutti utilizzate dei gruppo termici preparati alle stelle, benzina speciale...ecc... ma quanti secondi vi fa guadagnare a giro una candela al platino, rispetto ad una normale b10er?? ma vale la pena spendere + del doppio per una candela che magari anche se ti fa guadagnare un decimo di secondo a giro, c'è il richio che a metà gara ti molla, perchè cambia la temperatura la pressione atmosferica?? quindi in conclusione a che serve montare queste candele??:confused: :confused: pensateci prima di spendere i soldi e montarle su moto che usate per uno amatoriale, magari scarburate ecc.. |
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