PMT - LE CONT - VEE RUBBER - campionato produttori
 

Salve ragazzi vedendo le varie discussioni in merito alle gomme in titolo

Pmt ( varie mescole e leader nel settore )
Vee Rubben ( tailandesi e di conseguenza prodotte a basso costo )
Le cont ( ancora in fase di perfezionamento e non disponibili facimlmente)

Volevo chiedere e conoscere la Vs opinione e ora vado a fare la domanda :

Nei Vari campionati si parla di Marchio MOTO e pilota , cosi a fine campionato si sa chi vince e con quale moto.

essendo il mercato divenuto piu ampio sia a livello gomme che a livello produttori di motori , ssarebbe secondo voi fondamentale far sapere con quali gomme i vari piloti hanno vinto ??

Nel 2007 mi sembra che i risultati dell'italiano abbiano visto vincitori tutti con gomme PMT , anche se poi in commercio ci sono altri marchi i piloti di livello usano PMT ,
leggo in molti post che scivolano dopo 15-20 giri , come mai pero questi piloti non hanno tutti questi problemi ???

grazie per la vostra opinione

A livello di motori sarebbe interessante forse da quest'anno, visto che si sono inseriti zocchi e orioli (giusto per nominarne due) ed altri...ma a livello di gomme nn credo che nei campionati maggiori ci siano dei piloti che utilizzano gomme diverse da pmt...le altre iniziano ad andare bene, ma mi sa che sono ancora lontani dai livelli di pmt...

se vuoi te lo spiego io perchè non hanno questi problemi...
loro usano tutti un prodotto sullle gomme che le fa squalgliare e quindi le fa attaccare mostruosamente e alla fine della gara le buttano e non fanno vedere dove le buttano.
un esempio:i piloti ufficiali dm il sabato stanno sempre per terra, non si arreggono in piedi.
ppoi la domenica pare ke cianno l'attack sotto le gomme. e non sono l'unico a dirlo anke perkè io, mentre parlavo con ciavatta, pilota ufficiale grc, è saltata fuori questa discussione che appunto i piloti dm la domenica, cianno le gomme inkiodate per terra. ma questo succede solo a loro, perkè la polini e alla grc loro in gara vanno per terra ma la dm no.
il perkè usano solamente pmt è perkè le altre gomme nn sono ancora uscite in commercio oppure nn sono state portate a termine. per esempio, con le cont manca poco e verranno mess in commercio, ma questo in questa conversazione nn ci nteressa.
spero di averti risposto
ciao a tutti:smt150:smt150:smt150:smt150

le gomme che danno ai piloti ufficiali nn sono le gomme in commercio,purtroppo.Ci credo che forlani(oltre il manico indubbio)vince tutto.La famosa triade dm,bzm,pmt fanno miracoli per lui.Quindi nn dovete guardare le gomme che usa chi vince in campionato!!!

Definirla "triade" paragonadola a quella più famosa mi sembra eccessivo..
Ai miei occhi è una collaborazione che conviene a tutti loro sia per vendite che per le gare..ma non c'è nulla di male se delle aziende collaborano ognuno mettendoci del suo.

Fino al 2006 Bzm lavorava più con Grc che con Dm, poi hanno fatto delle scelte (non entro in merito perchè non ne so i motivi) e Grc si è affidata alla PLK per lo sviluppo dei propri motori e Bzm dal 2007 lavora molto con Dm.

Per le gomme non mi sbilancio, perchè alla fine c'è la monogomma da tanti anni anche se non c'è scritto da nessuna parte..ma dato che altre case costruttrici di pneumatici non sono interessate alle mini e le varie Le Cont, Vee Rubber ma anche SAVA ancora non sono a livello di Pmt è normale che chi corre usa solo Pmt.

Quindi rispndendo alla domanda iniziale forse dovrebbero mettere Marca minimoto, Marca Motore, Marca Gomme...

Quindi Dm, Zocchi Sport e Pmt e gasss!!!! :1st:
Ovviamente è una battuta..a me il motore Zocchi è piaciuto un casino e non vedo l'ora che passi qualche mese per vedere come procede..d'altronde è più palloso un campionato, parlo da spettatore, con gli stessi motori e le stesse gomme..W la sana Competizione!!

Quanti OT!!! :smt150

ma non è veroooooooooooooooo
io corro con pmt ma non ho mai visto gomme miracolose....il sabato caschi perchè usi una gomma finita che ha già girato
poiu salti sulle gomme buone e domienica si staccano i temponi
e anche se sono sempre rimasto in prima fila all italiano non mi sembrava di avere l' attack sotto le gomme
inoltre ultimamente ho girato con delle moto 'clienti' di amici
e anche se non montavano gomme comprate in pista ma in negozio la moto teneva ugualmente

Ciao Gatti , tu sei il pilotino che vince ;)

grazie per la tua risposta molto esaudiente e molto onesta .

Invece alla risposta di Sakata , che mi sembra molto di parte , mi sembra un pochino pesante nei confronti dei piloti di testa che vincono , usano pmt mettici un bel motore , la motina , ma secondo me l' 80% lo fa il pilota .

Ps . La le cont nel 2007 cmq era gia in commercio dalle nostre parti , come anche la vee rubben e la sava ma se poi i team e costruttori scelgono per competere ad alti livelli la PMT evidentemente va meglio .

forse Le cont e Vee Rubben ancora devono fare molta strada prima di imporsi , ma nulla toglie che vadano beno con piloti di livello medio e amatoriali , pero quando si fa sul serio tutti con pmt .

La mia iniziale richiesta di menzionare Pilota moto Motore e gomme resta importante solo nel caso in cui ci siano altri piloti che useranno altri marchi )

grazie per le risposte

si scrive vee rubber(nn rubben)poi le gomme,i telai e i motori che sono in commercio nn sono quelli di forlani & co.Se vi ricordate a luglio il post"le strane gomme di forlani"ERANO T43 CHE NESSUNO AVEVA..LUI SI

se è per quello anche al test day la moto di forlani aveva un posteriore di misura 105...

Non c'è nulla di male, e non c'era nulla di male..Pmt come tutti fà dello sviluppo e le gomme le dà a provare prima a quelli che sanno provarle e di cui si fida. Di certo non le dà a tutti i piloti che fanno l'FMI e mi pare che sia più che giusto!
..e come se la Michelin desse prima il materiale da testare al debuttante Dovizioso (e che debuttante!! :1st:) prima che a Pedrosa che è il pilota di Michelin di riferimento!
Per me non c'è da stupirsi sono le gare!

Questo non sapevo..intendi la larghezza??