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bizio81 16-02-08 14: 57

Aiuto CARBURAZIONE!!!!!
 
Ragà,ho problemi con il 19 phgb,prima avevo il 18 ed era perfetto,adesso non riesco a metterlo a punto,
Il minimo mi sembra di aver capito che è grande,,,,c'è il 50,è il massimo0 che mi da problemi,,,,,,ho provato tutti i getti dal 98 al 106,e fa un difetto al massimo regime,da fermo si sente di meno,praticamente se tenete tutto aperto inizia tipo ad affogare salendo e scendendo di giri,lo fa anche camminando quando accoppia va fino ad un certo punto e poi al massimo dei giri la mini si affoga rallentando propio!
AIUTO!!!!!!!:smt089

x8xdamyx6x 16-02-08 17: 05

sei sikuro ke è un'affogo?!?...e nn sei super magro....mi sta facendo la stessa kosa a me kol 18....sn al 105 di max...e nn ne vuoel sapere di aprirsi...muore ankora :D

rm minimoto 16-02-08 17: 37

per me sei magro .
prova ad alzare lo spillo di una tacca !!:si:

andy 17-02-08 13: 22

anche a me pensa che fa lo stesso difetto ma solo a caldo,prima credevo la carburazione ma poi ho pensato alla bobina sai! ho il 18 co un getto 110 e lo fa' lo stesso,

bizio81 18-02-08 13: 48

Quote:

Originariamente inviata da andy (Messaggio 602575)
anche a me pensa che fa lo stesso difetto ma solo a caldo,prima credevo la carburazione ma poi ho pensato alla bobina sai! ho il 18 co un getto 110 e lo fa' lo stesso,

é quello che non mi spiego,anche io ho provato con getti enormi tipo il 110 e lo spillo tutto alòzato e ancora non va,secondo me potrebbe essere il polverizzatore voi che ne pensate?

andreatorm 18-02-08 14: 19

Hai smonatato la candela? se si di che colore è il nocciolo?

bikesurfer 18-02-08 18: 33

anche io ho il 19 dell'orto , e prima con il cilindro 50 cina con questo freddo
getto min 52 e max 110 la carburazione era perfetta!!!

adesso sto rodando il 50 bzm 6 t e la moto va bene ugualmente ( i getti non li ho toccati )
ma credo di essere un pelo grasso....(che per il rodaggio non guasta)


comunque se per il primo quarto di gas la moto va bene , il minimo è a posto ,
prova a tirarla al massimo dei giri per un tratto di strada + lungo possibile , poi ti fermi la spegni
e guardi subito la candela così capisci se devi aumentare o diminuire il getto del max :si:


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