problemi bobina...mi sto inca alla grande!!!
 

allora ho messo su una bobina polini nuova e regolati i ferri a 0,30 la mini non parte e ha l'accensione un po dura...va bè allora alzo i ferri a 0,60 riprovo e la mini non parte...allora tolgo la candela e provo se fa la scintilla e non la fà,cambio candela e non la fà lo stesso!!!
ho tolto anche il cappuccio alla candela ma niente di niente,ho pure tagliato un po la pipetta per far attaccare bene la candela ma niente di niente sembra morta...
allora cosa può essere???
la bobina è difettosa???

Prova ad avvicinare la bobina al volano, trova la distanza minima.
Anche io ho la bobina Polini sulla C2 e il cappuccio della candela l'ho praticamente ridotto al minimo.
Se non va, verifica che il pulsante di spegnimento non sia bloccato o in corto.
Se continua a non andare, cambia il volano.

a sto punto mi puzza di ciucco il volano

ma il volano con la bobina cina è sempre andato cavolo!!!

partiamo dal presupposto che comunque 0.60 sono troppi come spessore,
quindi prima di cambiare o volano o bobina controlla la distanza tra bobina e volano che è 0.30/0.35 poi dipende dalla moto perchè varia da moto a moto è di sicuro quello il tuo problema io ho passato una settimana in box prima di capirlo e dopo averlo capito l'altro dilemma è stato quello di regolarla al punto giusto che non è così semplice come sembra visto che i volani cinesi sono fatti male!!!! c'è da riprovare e riprovare

allora la scintilla l'ha fatta finalmente ora il problema è regolarla a dovere ma con calma o domani o lunedì faccio tutto!!!

ok ricordati di usare lo spessimetro senza di quello è praticamente impossibile regolarla

pensa che anch io ho un problema di bobina, mi fa' dei vuoti solo a caldo, ne ho presa una nuova e devo provare a montarla.

Probabilmente quei vuoti a caldo derivano dallo squish troppo alto e dal deposito di benzina incombusta che si crea girando.
Non penso che sia la bobina o il volano,valori da 0.3 a 0.6 di distanza tra bobina e volano non creano assolutamente nessuna differenza a livello di prestazioni.
So di alcuni problemi sulla bobina ducati...che una volta ho tarato volontariamente
a 0.9 e la mini si e' comunque accesa al primo tiro di corda.