Modifiche polini xp4 motard!
 

Intanto che aspetto di farmi la polini xp4 motard vorrei dei vostri consigli e pareri delle modifiche che potrei fare sulla moto,per farmi un'idea...

ESTETICA:

Come estetica io ero indeciso se lasciarla così oppure farla arancione ktm con le grafike ktm e sulle tabelle porta numero posteriori metterci sx 450:sbav::rotfl:
Poi come seconda cosa gli volevo mettere questi paramani appositi per pit bike in fibra di carbonio quasi indistruttibili!!
http://img257.imageshack.us/img257/8615/f28d1wj8.jpg

Poi avevo pensato a prendere un codino poco + lungo di quello normale...che ne dite?

Motore e meccanica:

Come motore che mi consigliate : Jaling 125cc da pimpare,140cc extreme da pimpare,150cc non so di che marca ditemelo voi, o cosa?

Come scarico lascio l'originale e lo accorci come ho fatto con quell'altra oppure cosa metto?

Carburello credo che sia obbligatorio un mikuni vm 26,no?

Come filtro lascio l'airbox o metto cosa?

Gas rapido si o no?

Ciclistica:

Come sopensioni avevo pensato di lasciare le paioli originali e lavorarle, e del mono cosa ne pensate?

I cerchi li lascio da 10 in alluminio neri ?

Gomme finito di allenarmi con le originali cosa ci metto?

I freni idraulici ajp come sono?

Grazie della collaborazione in anticipo e se ho scordato qualcosa fatemelo presente!:smt150

Un altra cosa che vi chiedo è che se sapete i prezzi della componentistica me li potete postare?:si:

i paramani sono identici a quelli che ho dato al samu da montare sulla mia ma bianchi... sono molto carini e poco costsi... (io 30€ nuovi spediti)... non so se montano bene o meno... ma esteticamente dovrebbero rendere bene ;)

bene bene e ottima cosi!

esteticamente, uno fa ciò che gli piace, come sospensioni compra il kit sospensioni polini, montalo e non toccare più niente sia davanti che dietro che vanno da dio, i freni vanno benissimo, non c'è bisogno di cambiare ninte, se vuoi monta solo il disco discacciati maggiorato,metti il gas rapido, lascia l'air box,e come carburo ce n'è parecchi, uno poi lo sceglie in base al motore(dell'orto, keinin, mikuni, oko).
Poi consiglio personale, ma poi va a stile di guidi e a gusto, lascia il 10-10 rende la pit molto più rapida nei cambi di direzione, trovi più facilmente le gomme(tt92 assolutamente e se fa caldo caldo tt91) e risparmi ogni volta che le cambi che non guasta mai.

10-10 Rulez!!!

ok...ma le forcelle il mono polini quali intendi?quanto vengono?
mi dovete dare un consiglio però la lascio blu oppure la faccio o arancione o rossa?

E' un kit apposito che viene intorno agli 80 euro se non sbaglio, e comprende il tampone per il mono e le molle per le forche, se la fai fare da un carrozziere falla come ti pare, se devi farla a bomboletta è un peccato e la lascerei com'è che è gia molto carina.

no no da carrozziere..st facendo delle bozze con paint..con l'arancine sta bene ma con il rosso ancora meglio!!

il mio socio ce l'ha rossa e bianca, mooolto bellina.

Sto sul computer di papà e quindi le ho fatte con paint..non sono il masssimo ma sono una bozza...mancano alla rossa gli adesivi crf e all'arancione è venuto male quello ktm!
http://img99.imageshack.us/img99/2907/motardinidy5.jpg