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Stà cinaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Ciao ragazzi..l'altro giorno tornando dal lavoro nn avevo niente da fare e mi sn messo giù in garage a smontare la "mini" d mio frate...
L'ultima volta ke è stata usata è luglio dove è successo un bel casino(causa caduta!) cmq tornando al discorso l'ho smontata quasi tutta tranne i 2 semicarter x il resto era tutta a pezzi..ho smontato tutto il carburatore e l'ho pulito cn benza e soffiato cn l'aria..cilindro e pistone pure..pacco lamellare anke..rimontando il tutto sn arrivato al punto ke dovevo rimontare il pistone sulla biella ma nn mi ricordo in ke senso va il pistone..d solito sul cielo cè una "freccia" ke indica il senso ma su questo nn c'era!:smt132 ho tirato a caso e l'ho montato così cm capita..il pacco lamellare c'ho messo della pasta rossa e ho rimontato il tutto sul telaio...ora ecco il problema...NN PARTE!!!:smt155 Mi sn chiesto se era x caso il pistone ke magari l'ho montato al contrario ma secondo me nn è quello..benza arriva al cilindro..il tutto è originale..raga qualke consiglio PLEASE!!:smt010 |
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Per l'altro problema sei sicuro che la candela dia corrente.... |
allora per quanto riguarda che nn parte nn dipende molto dal pistone, ma controlla pacco lamellare e carburatore, distanza bobina e se fa scintilla.
Se il pistone nn ha la freccia nn c'e' problema. Allora hai presente i fermi che ci sono nelle sedi delle fascie? Quei due pernetti che servono per posizionare le fascie elastiche. Bene questi devo essere rivolti opposti alla luce di scarico. Quindi alla luce di scarico deve essere rivolta quella parte di pistone dove la fascie sono continua e nn e' interrotte dai fermi. Si monta cosi dalla parte uniforme perche' se fosse montata al contrario, si usurerebbero ancora di piu' le fascie e cilindro, visto che passando sulla luce di scarico dalla parte dei fermi, si allargano un po' e si rovinano. |
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cmq GRAZIE:si: |
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