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adattamento carena
ciao raga....
volevo provare a mettere sù le carene alla mia midi.... solo che la carena non ci stà + e le devo modificare xchè 1 il collettore della marmitta :polini: sbatte contro la parte sx della carena e non la fà arrivare in sede quindi dovrò tagliarla 2 i semimanubri anch'essi :polini: probabilmente + grandi degli originale praticamente non mi fanno girare lo sterzo quindi devo trovare un modo di modificate il cupolinio.... le carene sono le originali di plastica se le taglio a mano dite che vengono una skifezza? come posso fare? |
beh cmq vada il taglio dovrai farlo a mano..con qualunque attrezzo tu lo faccia...quindi devi solo stare un attimino attento a cio' che vai senza spaccare la plastica essendo quella della blatina molto rigida da che ricordo io..
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infatti mi riferivo proprio alla rigidità della plastica.....
secondo te è meglio utilizzare un seghetto a mano o uno elettrico? |
Quote:
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sò già che impazzirò con questa carenuccia:look: :doh:
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dai che non è difficile modificare le carene: hai visto le mie che ho tagliato per far girare le leve dei freni? ci avrò messo 10 minuti, ho usato il dremel e alla fine una passatina di carta vetrata, ci vuole solo pazienza per fare le forme giuste
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devo rimediare un dremel....ma riuscirò in questa impresa....non sò se x sabato l'avrò fatta la modifica.....
volevo inoltre chiedere una cosa ai possessori di r.blata..... ma la carena stà su con 4 viti o ci deve essere come sulla mk la staffa che la tiene su il cupolino sul canotto di sterzo? la mia al canotto di sterzo non ha nulla ...... ma è stata modificata nel telaio e poi riverniciata vai a capire se prima c'era qualcosa...... le vostre come sono? |
allora,tutte le blata hanno quel problema di sterzare poco con la carena,e cmqe in pista non ce problema,se vuoi tagliarle usa il dremmel,ma recupererai molto poco,provato di persona.......
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ma la mia probabilmente xchè gli sono stati messi i semimanubri :polini:
non sterza x niente con la carena praticamente la ruota resta quasi dritta.... |
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