Problemi con le viti
 

Oggi, quando ho voluto provare a svitare le viti che tengono il disco freno collegato alla ruota, mi si sono rotte le teste delle viti... Ovvero l'alloggiamento dove deve essere inserito la punte del cacciavite si sono disintegrati non appena ho fatto per girare il cacciavite (alla faccia delle viti cinesi classe 8.8.... A me sembrano 1.1 :smt132:smt132:smt132).... Comunque volevo chiedere agli esperti come posso adesso togliere quella vite nel caso in cui un giorno decidessi di togliere il disco freno... La croce sulla testa della vite si vede ancora (cioe il cacciavite non gira ancora completamente a vuoto) ma è danneggiata... Come posso fare..... Vi ringrazio....

P.S. Altra domandina veloce sempre inerente al argomento... E se le viti si rompono dentro alla loro sede dove devono essere avvitate (classica vite che si divide in due, con la testa che ti rimane in mano e il corpo bello avvitato dentro a un supporto) come faccio a toglierle.... Ri-grazie

questo problema lo ebbi anche io.l'unica cosa e' andare da un tornitore e solo lui puo' salvarti se no va a finire che devi buttare il cerchio

se resta la vite dentro devi usare un estrattore particolare cn filettatura sinistra ke entra dentro la vite e + si avvita + svita la vite:si:

E' vero e come dice BUBBUBUBBU:si::si::si:

Beh ok... Anche se credo che cmq da quanto dicono bubbububbu e multa usando l'estrattore anche con la testa spanata si possa fare... Visto che cmq c'è gia un invito per far entrare l'estrattore o sbaglio ragazzi

Ma non riesci magari, con un seghetto, a incidere su quello che rimane della parte esterna della vite uno svaso, per poi fare forza con un cacciavite a taglio??? Un consiglio: quando provi a svitare le viti, soprattutto le cinesi, con un phon o la classica pistola a caldo, scaldale per bene, in modo da ammorbidire l'abbondante frenafiletti...

Non posso farlo, perche le viti sono a filo con il disco, quindi se taglio con il seghetto rigo anche il disco... Cmq grazie per il consiglio del phon.... Ma sti cinesi del piffero non potevano fare una paio di saldature ben fatte, o un paio di viti che siano di classe 8.8 e non 1.1, invece di fare dei ferma filetti che sono peggio di una saldatura :smt138:china:

A questo punto non resta che provare con l'estrattore sinistrorso, dopo una bella scaldata. Altrimenti fai come avevo fatto io con i cerchi della 911R: un salto in un'officina di rettifiche e con 5 euro mi avevano trapanato la vite esistente, rifilettato e messo su una vite nuova di 1mm più grossa. Costo 5 euro..

puoi provare con un trapano a colonna,quando si tolgono le viti cinesi su dischi o corone prima scaldarle con un piccolo cannello è si svitano bene,i cinesi ci mettono un litro di frena filetti,ciao luca.

comunque stai attento nn fare niente con seghetto o altro se no butti il cerchio.vai da un tornitore................