acquisto manubrio piega alta
 

salve raga,vi espongo il mio problema,con la mia pit quando derapo ci prendo dentro con le gambe al manubrio,e sempre o quasi cado..
volevo prendere il manubrio,quello che vende mikkomotor, a piega alta,voi che dite nel cross va bene dopo?? stabilita'? grazie

denis, abbiamo gli stessi problemi!!!!:si: per caso saremo fratelli????:smt132:rotfl::rotfl:

anche io quando entro in curva che tiro fuori il piede e piego la moto che il manubrio che tocca la gamba e anch a me fa cadere:mann:

anche io voglio prendere quello di mikko, mi ispira tantissimo quello in ergal rosso:sbav:...solo che volevo essere sicuro che fosse più alto del mio. dimmise lo prendi che mi sa lo prendo anche io!!!!

nel cross va meglio alto in quanto stai quasi sempre in piedi nella moto e avere la sciena curva per colpa del manubrio basso è stancante, quindi può solo portare bene il manubrio più alto oltre che avere un migliore controllo.

risers o manubrio bmx.
Però così grande la pit esteticamente boh... Più che altro c'è da vedere come si guida!
Crossa la guida alta è meglio!

e io che ho detto????:smt155

per cross alto è meglio!!!!:si: comunque anche tu hai il manubrio alto, vero?

mi servirebbe pure a me un manubrio nuovo...se c'ho i soldi me lo prendo!

pero una cosa, ho visto da mikko che vende anche il manubrio basso....il problema è nn vorrei che fosse troppo basso anche per uso motard!!

quello alto sarebbe uguale al mio? quello in ergal rosso mi attira un casino!

mi rispondo da solo, ho controllato e quello che ho io ora è uguale (di altezza) a quello che vende mikko, quello basso è troppo troppo basso...nn riuscirei a guidare!

quindi me sa che me lo prendo prossimamente!

Io vi consiglio lo Starbar, quello che vende pitbikepro, costa meno di un red baron o renthal, ma ha una piega alta ed è di buona manifattura. Io lo monto sulla Machine gun.

Dipende molto anche dalla guidabilità che uno ha nel motard...
Secondo me basso è meglio, ma poi se come deni e matto buttano fuori la gamba... a riportarla rischiano... per mattia invece vedendo le foto secondo me non è necessario alzarlo... anzi... fose abbassandolo migliorerebbe la guidabilità, dato che vedo che lui esce di ginocchio a terra in curva (come farei io credo)... e quindi non ha problemi... CREDO.

albi accetto il tuo consiglio prò non lo seguo, lo starbar costa 50 euro e quello in ergal rosso ne costa 30, quindi non potendomi permettere lo starbar mi sa che prendo quello in ergal rosso. il tuo quanto è alta la piega? cosi ciedo a mikko quanto è alta la piega di quello in ergal e cosi so se è alto o basso. grazie.

I manubri alti sono di difficile fattura, perchè proprio per la forma allungata sono soggetti a maggiori sollecitazioni.

Venendo al dunque, il miglior manubrio alto è il renthal, ma costa!

tutti gli altri sono più economici, ma essendo fatti di materiali di qualtà inferiore sono facilmente torcili e gommosi



Ottimi anche i protaper, ma hanno un'altezza media standard