Ammortizzatore sterzo su C2
 

Come monto l'ammortizzatore di sterzo sul telaio della C2?
Quando avevo il telaio C1 passava tra le canne adesso il pressofuso è pieno!!!
Qualc'uno l'ha montato!!!

:search::smt127....:si:

fai un buchino sull'alluminio

io devo mettere appena troverò il moro ti posterò le foto !! Tranquillo !!

Non ho ancora da quanto sto sul forum che cosa significa esiste il tasto search?

sulla barra degli strumenti c'è scritto cerca (in alto a dx)...scrivi quello che ti serve e il gioco è fatto....ti escono tutte le discussioni (se è un argomento di cui si è già parlato) che riguardano ciò che cerchi...è una mano santa!:si:

Io arrivo proprio da una ricerca che non mi ha soddisfatto...
Ho appena acquistato un ammo di sterzo da avotecnica per rendere la mia C1 + guidabile e volevo sapere come renderlo + tenero o meno non essendo regolabile...
Una volta ho provato una c1 con l'ammo e ad ogni curva rischiavo una bomba...

per renderlo più morbido, lo smonti butti via il quella specie di olio che cè lo tiri fuori completamente, e sulla boccola centrale sarebbe una rondella con un o-ring cè un piccolo buco, allargalo di un millimetro e provi, se è ancora duro vai a piccoli passi con mezzo millimetro, naturalmente usa un olio molto più liquido quello delle sopsenzioni va benissimo !! per quanto riguarda la C2 e l'ammortizzatore di sterzo la mia idea e stata di copiare questo !! è un pò costoso ma scondo mè ne vale la pena !!

http://i27.tinypic.com/120jdsp.jpg

E che dire,davvero bella come soluzione,anche se a me una soluzione tipo esterna a fianco del telaio mi sembra racing e mi piace molto!ci avevo pensato anche io a questa sotto la carena solo che l'ammortizzatore che ho io non ci entra!

Leggi questo post

http://www.minimotovrforum.it/minimo...atore-bzm.html

Henry mi ha dato una grossa mano nel realizzarlo.
Rispetto alle foto nel post ho avvicinato il collarino sul traversino al canotto dello sterzo.
Però mi si è ridotto il raggio di sterzata di qualche grado, nulla di significativo però.
Devo ancora testarlo in pista... poi ti dirò.