Affidabilità
 

ragazzi volevo porvi una domanda: è più affidabile una mini ad acqua o ad aria????????
su quale delle due bisogna occupare + ore di manodopera??????
vi pongo qst domanda xk ho ricevuto fino ad ora sl pareri discordanti qlcn mi ha detto ke è + affidabile una mini ad aria xk nn ha il problema dell' impianto di riscaldamento ke nel caso in cui si blokki riskia di farmi grippare il cilindro. qlcn' altro invece mi ha consigliato qll ad acqua dicendo ke il riscaldamento + efficente riduce il riskio di rotture e ora sn un pò confuso:smt132:smt132:smt132:smt132:smt132
quindi raga aspetto i vostri pareri;););):cool::cool:
p.s. faccio qst domanda xk credo ke il prox anna passerò ad ita xò usando la mini sl per divertimento senza fare gare volevo sapere quale poteva essere + affidabile:si::si::si::si::si::si::si:

la mini ad aria ha una manutenzione nettamente inferiore rispetto a quelle ad acqua...ma ha anche delle prestazioni molto inferiori...
le mini ad acqua sono si un po più complesse di quelle ad aria (ma di poco)... l'impianto di RAFFREDDAMENTO è una mano santa per le prestazioni in quanto garantisce un maggiore raffreddamento rispetto alla semplice aria che passa tra le alette dissipatrici di un cilindro ad aria...quindi in conclusione...è certamente meglio una mini ad acqua per tanti motivi sia prestazionali che in termini di affidabilità!

sicuramente quella ad aria è piu semplice da manutenzionare come affidabilita non so ci sono pro e contro comunque penso che se non ti interessano prestazioni estreme una ad aria va bene magari da 6.2 con qualche piccola modifica

il raffreddamento ad aria è sicuramente + semplice e sbrigativo ma l'acqua ti garantisce che ci sia un raffreddamento migliore e costante.Il motore una volta andato in temperatura rimane costantemente a quel regime e se tutto fila liscio avrai un motore molto + performante dell'equivalente ad aria.Se ti fai un giro vedrai la maggior parte delle mini equipaggiate con motori ad h2o tranne che quelle dei bimbi che pesando poco nn mettono a dura prova i propulsori :)

semplicemente un motore ad aria con le stesse prestazioni di un prontogara a liquido è totalmente inaffidabile: le mini che vengono commercializzate ad aria hanno motori poco potenti ma affidabili, quelle a liquido hanno motori piu potenti ma altrettanto affidabili grazie al raffreddamento piu efficiente

i motori a liquido sono molto è affidabili di quelli ad aria perchè il raffreddamento ad aria non riesce a smaltire il calore in eccesso quindi i materiali sono sottoposti a un stress maggiori rispetto a quelli a liquido e in + il motore 2 tempi con l'aumentare della temperatura perde di rendimento.

Per di + sulle minimoto c'è il problema dello spazio e salvo piste velocissime l'aria che investe il motore è cmq poca

Il raffreddamento ad aria è meno complesso e non ha manutenzione,ma scordati di utilizzare una moto con quel motore come faresti con una a liquido