carter e cilindro x mini ad aria
 

ragazzi volevo sapere quele è più conveniente in termini di prestazioni cm lavorazione:

-alzar e allargare luce scarico.
-allargare travasi.
-raccordare carter a cilindro
-eliminare gli scalini nei carter
mi affido a voi!

Se le fai tutte sei ok

eh quello immaginavo...cioè per esempio, allargando ke ne sò un 50% lo scarico in base al diametro del pistone ke risultato si ottiene?questo era un esempio di una domanda..ma volevo sapere un pò su tutte..grazie

allargare lo scarico ti da piu' potenza, alzarlo ti da piu' giri ma perdi abbastanza in basso, raccordare migliora un po nell erogazione

ma dà così tanta differenza la marma in una mini elaborata oppure da sl sensibili miglioramenti?

la marmitta sui 2 tempi è una delle cose più importanti. se monti ancora la marmitta originale, montare una jet pro,una tecniga o una zocchi ti darà si curamente un sensibile aumento di prestazioni.
x la luce di scarico allargala pure, ma l'importante è non allargarla oltre il 72% dell alesaggio del pistone, altrimenti otterresti solo effetti negativi:si:

mane compra un pistone monofascia da 44mm da tdrmotori e vedrai da subito la differenza.
ciao ufo

tu l hai provato?

Ieri ho cominciato a sperimentare un primo travaso supplementare su un 39cc, ho allargato lo scarico e leggermente alzato, diciamo che sto solo provando, perche se mai inizio mai capiro' bene come funziona

ma hai fatto l unghiata?