info su carbu....16 o 19???
 

ciao raga, ho cercato in giro ma niente... seondo voi visto che devo rifare il mio minimotard da cima a fondo mi chiedevo quale è il carburatore più adatto per queste lavorazioni:
cilindro nuovo modelllo 4 travasi scomponibile con testata maggiorata
marma jet pro
candela ngk
volano alleggerito serie nera
corona 70 pignione 6
pacco lamellare polini carbon 0.25 mono
colettore alluminio lavorato leggermente
carbu sha 14 12(quello di serie delle c1)
carter lucidati +cuscinetti skf
filtro artigianale spugna ultra porosa

voi cosa mi consigliate di metterci il 16 o 19??? contando anche che tra poco ci mette su anche la frizia......grazie in anticipo...ciao:si:

un bel 18,è anche piu facile da reperire

io ho un 16 con filtro polini, per phbg, rend emolto, facile da carburare poi.

16 è più facile da carburare ma il 19 se metti un phgb è più difficile da carburare ma rende un pochino di più (ma il 16 che tipo metteresti, l'sha?)

io dico sha 16 o phbg 19/18/17,5

ok. allora il phbg, anche a parità di grandezza è leggermente più performante in accelerazione (almeno è quello che ho notato io, forse perchè si riesce ad ottenere una carburazione più "precisa"). Se metti il 19 devi essere capace di carburarlo... sulle nostre ad aria col 15-16 carburi facilmente, se lo metti più grosso fare la carburazione diventa un pò più rognoso per quelli come me che nn sono molto bravi. Ma è fattibile, ne ho viste di cina aria col phgb 19.

secondo me conviene l'sha 16: è più facile da carburare:si:

io ti consilio di montare un: carburatore 18 dell'orto!!!

io ti consilio di montare un: carburatore 18 dell'orto!!!

Scusate 'OT ma è un po' fuori sezione........
Qui solo MINIMOTO
Chiedo ai Mod. di sposare il tread nella sezione più appropriata cioè MINIMOTARD