MRT & BMS Bianchi Motor Sport
 

Ciao ragazzi,
finalmente dopo qualche mese di trattative e con mia grande soddisfazione posso dare l'annuncio:

SIAMO DIVENTATI IMPORTATORI ITALIA DI BMS Bianchi Motor Sport

Non so quanti di voi conoscano questo glorioso marchio di origine francese che ha DNA italiano,ma se guardate le classifiche dei vari campionati esteri vi renderete conto del valore di questi mezzi.
Ho scelto di prendere questa strada xchè mi piacciono le sfide e anche perchè un po' stanco di certe politiche commerciali di certi costruttori/rivenditori. Dopo aver conosciuto la famiglia Bianchi mi sono reso conto che il matrimonio si doveva fare!! Si sono dimostrati persone disponibili e spinte dalla stessa passione che spinge noi di MRT Store;senza contare che quando il Sig. Bianchi (capostipite della famiglia) mi ha consegnato il primo pezzo mi sono più che convinto di aver fatto una buona scelta.Dalla più piccola sciocchezza la moto mi è parsa sin da subito super curata,anche solo il cavalletto con le due piastre al taglio laser unite da due tubi di alluminio filettai fa rendere conto di quanta cura e passione BMS infonda nella costruzione dei propri mezzi.Ma ora bando alle ciance e via con un mini servizio e qualche caratteristica.

A brevissimo nella sezione importatori avrete anche la possibilità di scaricare il listino completo al pubblico con le varie caratteristiche tecniche.

Inizio con l'allegarvi un paio di foto del modello P2 con freni idraulici per ingolosirvi.

Come caratteristica principale possiamo dire che è l'unica moto ad avere un telaio in traliccio totalmente in alluminio.

Caratteristiche tecniche:
- Telaio misto in traliccio di tubi d'alluminio e piastra d'unione ricavata dal pieno.
- Forcella posteriore mista tubi quadri d'alluminio e parti ricavate dal pieno
- Piastre forcella ricavate dal pieno
- Ammortizzatore di sterzo di serie su tutte le motorizzazioni ricavato dal pieno a regolazione continua (senza click)
- Cerchi in alluminio ricavati dal pieno
- Pinze freno ricavate dal pieno (in opzione come sul modello in foto freni idraulici HOPE con pinza anteriore a 6 pistoncini e posteriore ad 1 pistoncino,anch'essi con pinze,pompe e manette ricavate dal pieno)
- Carene in vetroresina di serie bicolore (GIALLO/NERO) ufficiale BMS
- Motorizzazioni a scelta tra POLINI/BZM/Malossi

Queste sono quelle principali.......a brevissimo pubblicherò anche delle schede tecniche dettagliata.

Ovviamente ora dovremo creare una rete vendita,pertanto CERCHIAMO RIVENDITORI.
Nel caso ci siano poi TEAM interessati a testare queste moto (partendo dal presupposto che avremo TOTALE SUPPORTO DALLA CASA MADRE sia per lo sviluppo motori sia per eventuali modifiche al telaio) contattemi senza problemi.

MSN: chris@miniracingteam.it
Info per test e prove via email: chris@miniracingteam.it
Info commerciali via email: info@mrt-tech.com

Buona Giornata
MRT Store

http://www.miniracingteam.it/files/BMS-MRT.jpg

http://www.miniracingteam.it/files/pinza-ant.jpg

http://www.miniracingteam.it/files/anteriore.jpg

http://www.miniracingteam.it/files/posteriore.jpg

http://www.miniracingteam.it/files/piastra.jpg

http://www.miniracingteam.it/files/cerchio.jpg

http://www.miniracingteam.it/files/moto-intera.jpg

Complimenti!

A me personalmente piace molto la Bianchi, ed ero molto propenso a conoscere il suo prezzo, dato che anche io mi sono accorto delle ottime rifiniture e di quel cavalletto che sembra per le mini da esposizione(ho una bms sul desktop del portatile!!!)
Inoltre qui sul forum c'è un utente che la possiede e ne ha parlato bene, sia delle mini che dell'assistenza della casa madre!

Aspetto il listino prezzi!

wow davvero bellissima come mini, attendo le prove in pista x vedere un po i risultati ;)

vorrei sapere cmq il prezzo :)

complimenti....proprio bella come moto....e che dire...un altra concorrente in più :si:

complimenti chris!

Costi Bms
 

Ciao,
per quanto riguarda i costi posso intanto dirvi che la moto si allineerà alle case italiane (DM,ZPF,GRC),ma se contate che parliamo di una moto con il telaio (compreso il forcellone posteriore che per le altre case è un optional da 2/300 €) completamente in ALLUMINIO e con componentistica (compreso il magnifico impianto frenante a liquido HOPE) nella maggior parte dei casi ricavata dal pieno,capite che il rapporto qualità/prezzo di questo mezzo è decisamente interessante.

Vi preannuncio intanto però che fino a fine anno,per chi deciderà di entrare a far parte della famiglia BMS sto preparando una serie di promozioni molto interessanti.:smt136

MRT Store

ke motorizzazioni sono disponibili???

Motorizzazioni BMS
 

Ciao,
possiamo montare POLINI,BZM e Malossi ,sia 40cc che 50cc,tutti i modelli (compresi i Factory e Junior) di ogni marca eccetto il Reverse.
Le moto saranno anche omologate per partecipare ai campionati FIM e UISP.

Chris
MRT Store

è spettacolare...:sbav::sbav::sbav:un'opzione in più come mini italiana

beh se fai il bravo forse e dico forse un giretto te lo faccio fare.........a motore spento ovviamente......:smt146

Chris
MRT Store