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Motard che significa?
salve ragazzi,
scusate l'enorme ignoranza in materia....mi sapreste spiegare quali sono le caratteristiche principali delle motard? |
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Il termine supermotard (a volte sostituto da supermoto o motard) si riferisce ad un particolare tipo di moto e competizione. Eddy Seel - Campione del Mondo 2003L'etimologia di supermotard deriva dalla parola Motard, una parola francese di argot, entrata ormai nel parlare comune, tanto che una compagnia di assicurazione per i motociclisti si chiama Mutuelle des Motards. Significa genericamente motociclista, ma indica quel tipo di motociclista che và in motocicletta su strada con qualsiasi tempo, spesso in gruppo, e che non disdegna il bricolage sulla sua moto. Un appassionato vero insomma. In origine le moto da Motard erano dei cross che montavano una gomma posteriore larga stradale. I motard si sono diffusi dapprima in Francia e in America, poi in tutto il mondo. Dagli albori di questo sport/tipologia di moto, molte cose sono cambiate, ora molte aziende produttrici di moto producono dei motard omologati per la circolazione stradale, dei veri e propri motard con vocazione stradale come l' Honda FMX 650 e addirittura dei motard con motori di grande cilindrata, come il Ducati Hypermotard, moto che comunque non hanno nessuna vocazione pistaiola e nulla in comune con i motard da gara che sono ancora in grande maggioranza delle moto da cross o da enduro riadattate. I motard da gara (o anche quelli omologati cosiddetti Race Replica) sono delle moto da fuoristrada (enduro o cross) con ruote, per misura e tipo di pneumatici, da pista (in maggioranza 17 pollici anteriore e 16,5 pollici anteriore) a differenza delle gomme più strette tassellate di enduro (21 pollici anteriore, 18 posteriore) e cross (21 pollici anteriore, 19 posteriore), quindi con un assetto meno carico sul posteriore, come pure il disco, la pinza e la pompa dei freni anteriore, la rapportatura di pignone e corone e la taratura e le dimensioni delle sospensioni anteriori e posteriori. |
capito grazie...ma lo stile di guida cambia?...ho notato che su molte foto si tocca con la suola della scarpa in curva? è simile alla motocross?
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la moto è moto è molto simile, differisce dalle gomme e dalla dimensione delle ruote. si corre in pista asfaltata, però in una vera gara di motard non deve mancare un pezzo di sterrato!!!
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io personalmente guido a ginocchio...cmq in teoria, su pista veloci è meglio guidare con il ginocchio, su piste lente e corte meglio con la gamba in fuori!
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il piede fuori serve se metti la moto di traverso, e con un motard vero si fa, con una pit da 8-10-15cv la vedo un po' dura uscire in derapata, quindi a parer mio il ginocchio in terra e meglio perchè fa da perno in piega, poi ognuno fa un po' quel che gli pare;)
o visto anche chi con il motard vero esce di curva di traverso con il ginocchio in terra, ma quelli hanno 4 palle |
ok capito...sbaglio ho le mini motard sono un po più grandi delle minimoto?...dovrebbero essere un po più comode da guidare giusto?
p.s. mini pit=minimotard? |
le pit sono molto più grandi delle minimoto,e la guida e totalmente diversa,piu comoda perchè stai seduto normale e non devi fare il contorsionista per sederti sopra.le mini pit sono leggermente più grandi delle minimoto e montano di solito motori 2 tempi ad aria.le minimotard sono le pit bike con configurazione motard
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grazie mille
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non è del tutto estto, le mini pit non esistono, i minimotard sono più piccoli di una pit e più grandi di una mini, montano motore 2t monomarcia ad aria o a liquido, li producono ktm, polini e lem, più varie repliche cinesi che vanno dalla media alla bassissima qualità, le pit hanno un'altezza media della sella dai 60 agli 80 cm +o-, hanno motori 4t solitamente 4marce,cerchi da 10-12-14, vanno dagli 88cc ai 150cc(qualcuno considera pit fino hai 140cc) e hanno rigorosamente motore orizzontale e telaio a culla aperta.
Nascono principalmente per il cross, da qualche anno ci sono molti modelli motard(pit motard) |
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