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Pneomatici per 911
ciao come da titolo, vorrei capire quale tipo di pneomatici si adatta meglio alla mia 911, mi e stato detto t41 anteriore e t40 posteriore voi che ne pensate??
visto che sono un po inesperto volevo chiedervi quale dovrebbe essere la pressione a freddo dei pneomatici per una persona che pasa circa 75 kg. grazzie. |
T41, durezza 55 shore
T40, durezza 60 shore secondo me c'è troppa differenza per poterle montarle insieme |
Anch'io meditavo sull'accoppiata 40 e 41 dietro e davanti... pensavo fosse una buona scelta per equilibrare anche l'usura delle 2 gomme...
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secondo me è una cavolata, voglio dire... nelle gare si va di t41 su entrambe, un motivo ci sarà pure. e poi morbida avanti e media al posteriore non si può proprio sentire, secondo me.
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ho notato che il pneomatico posteriore della mia 911 si consuma molto rispetto all'anteriore, quindi perchè non montare un t40 dietro e un t41 avanti???
quali potrebbero essere gli inconvenienti???? e poi pensandoci bene anche se hanno mescole diverse saranno sempre 1000 volte meglio dei cinesi non trovate??? |
t41 ant e t40 post può andare bene d estate,ora come ora meglio t41 front/rear,per le pressioni fai 1,6bar ant e 1,8/2,0bar post.....
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Ciao, io adesso sulla 911 monto le T41Avanti e dietro, e ti devo dire che quella posteriore si consuma molto facilmente xò ora non fa tanto caldo e anche sa la T41 subito si scalda conviene metterla su fiano a Aprila-Maggio.
Poi quando inizierà il caldo puoi passare aT4 posteriore rimannedo la T41anteriore e ti troverai molto bene e il rapporto di usura gomme sarà ogni 2 posteriori una anteriore. Ciauzzzzzzzzz |
senti, era un po' ke volevo scrivertelo, ma visto ke non smetti... si dice PNEUMATICO!
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mi scusi sign. FRANz se ho sbagliato a scrivere, pneumatico al posto di gomma, adesso mi vuoi sculacciare??????????
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miki: :smt138 :smt138 come si scrive!?!?!?! :rotfl: :rotfl:
Penso cmq tutto sia meglio delle cinesi... tutto dipende anche dalla temperatura, dal tracciato e da come l'asfalto si mangia le gomme |
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