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jomba 12-11-07 20: 11

montare c1
 
ragazzi e arrivata la motina!mi e arrivata tutta a pezzi e ho delle piccole deviazioni nel capire come si monta...
ci ho provato ma e difficile,sembra quasi che non entra,sopratutto gli ancoraggi tra retrotreno e blocco motore...vorrei smussarlo poco poco per farlo entrare piu agevolmente...
mi.....sto sclerando!avete dritte??
mi sa che stasera vado a farmi un giro dal meccanico...;)

JONSEREDS 12-11-07 20: 33

Cerca di assemblare prima il telaio, ovvero collega il telaio a traliccio centrale con le piastre laterali (senza mettere il motore) poi colleghi il forcellone post. alle due piastre già unite fra loro dal telaio e infine metti dentro il motore. I bulloni lasciali inizialmente tutti lenti, proprio solo imboccati, quando hai poi tutto assemblato li stringi per bene. Mi raccomando di usare solo bulloni e dadi autobloccanti ITALIANI, li trovi in tutte le ferramenta...
Purtroppo i telai delle C1 sono al 90% storti, soprattutto i forcelloni posteriori, quindi i fori non coincidono mai perfettamente, bisogna sforzare un pochino per far entrare i bulloni nelle sedi... Inoltre ti consiglio di rifare tutti i distanziali sia per le ruote che soprattutto per il motore, i suoi originali fatti con pezzi di tubo e rondelle non valgono proprio niente...

sanfi78 12-11-07 21: 58

Quote:

Originariamente inviata da JONSEREDS (Messaggio 524021)
Cerca di assemblare prima il telaio, ovvero collega il telaio a traliccio centrale con le piastre laterali (senza mettere il motore) poi colleghi il forcellone post. alle due piastre già unite fra loro dal telaio e infine metti dentro il motore. I bulloni lasciali inizialmente tutti lenti, proprio solo imboccati, quando hai poi tutto assemblato li stringi per bene. Mi raccomando di usare solo bulloni e dadi autobloccanti ITALIANI, li trovi in tutte le ferramenta...
Purtroppo i telai delle C1 sono al 90% storti, soprattutto i forcelloni posteriori, quindi i fori non coincidono mai perfettamente, bisogna sforzare un pochino per far entrare i bulloni nelle sedi... Inoltre ti consiglio di rifare tutti i distanziali sia per le ruote che soprattutto per il motore, i suoi originali fatti con pezzi di tubo e rondelle non valgono proprio niente...

straquoto, prima monta le piastre alla culla, poi il telaio reggisella e poi il forcellone posteriore. ciao

andre#12 12-11-07 22: 11

jomba buon divertimento con la c1 del dindo!!!è sempre stata una bomba di motina....ciaoooo

jomba 13-11-07 07: 37

bene ragazzi,la motina e assemblata al 80%....ieri sera tour dal meccanico,l abbiamo almeno tirata in piedi,per far combaciare i fori del telaioa bbiamo allentato le brugole del carter,e sono entrate lisce...
per ora e su,manca la gomma anteriore e la sella con codino,devo cambiare le viti e bulloni che non mi piacciono molto,controllare qui controllare li,pulire carburatore e filtro....ehhhhh ce ne da fare:si:
siamo solo all inizio,come l inverno tra l altro....ne avro di tempo;)

grazie raga!!;):si:

panthom 13-11-07 09: 35

ma come mai ti è arrivata la mini tutta a pezzi?

henry 13-11-07 11: 20

che arrivano modello "lego" adesso ????? :asd:

devilrex 13-11-07 11: 53

almeno stai sicuro che te la monti bene ehheh :)

brix29 13-11-07 13: 36

sarebbe tosto rimontarla tutta senza schema, partendo dalle viti!

andre#12 13-11-07 15: 27

Quote:

Originariamente inviata da henry (Messaggio 524572)
che arrivano modello "lego" adesso ????? :asd:


mio fratello la spedita così a lui perchè non ci stava nello scatolo...se doveva prendere un altro scatolo la mini a jomba gli arrivava tardi!!!!

è tutta montata tranne carene(smontate per non farle rompere)forcella anteriore e poi non mi ricordo cosa ci ha fatto!!

è meglio che sia smontata così almeno impari a montarla.....altrimenti un gg non sei capace!


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