campana originale con frizione zocchi...
 

Ragazzi una domanda per chi ha la frizione zocchi regolabile... considerando il calore che sviluppa, voi montate la campana originale, una un pò più aperta o addirittura autoventilata? (o magari qualcuno si è fatto altri fori sull'originale...)

metti la zocchi e non hai problem

facendo + fori sull'originale con il tempo non si creperà??
comunque questo l'ho pensato anke io...
se non succede nulla
1-potremmo finire di allargare i buchi stesso
2-oppure dove stanno già quei buchi grandi noi x esempio se quelli buchi grandi sn di 8
noi in mezzo ad ogni buco grande ci facciamo un altro buco da 4
nn so se mi sn spiegato
cmq se voi mi dite ke nn succede nulla se buchiamo ecc farò questo esperimento ke già penso da diversi giorni e vi posterò le foto

NN LO FARE!sbilanci la campana!

ok, ma quindi chi ha la frizione regolabile che scalda parecchio (la zocchi... ma anche la cinese con le massette buone) la usa senza problemi con la campana originale?

come non DETTO!!! :smt139

Sbilanci la campana rispetto a cosa?:rotfl:

a se stessa...non è piu' equilibrata quando gira se si esagera...

Però quello che la tiene è la frizione e l'asse del motore, se girasse sola ok ma non lo fa!!

ma mica sta attaccata la campana vicino all'albero motore..come il volano..come fa a sbilandiarsi?