Tappo vaschetta C1, valori di sfiato... facciamo chiarezza!!!
 

Facciamo un po di chiarezza su questa cosa:

Il tappo di serie, a valvola interna, ha valore di sfiato 1,0.
Tutti consigliano di cambiare il tappo, ma in modo generico.

Acquistai un tappo a sfiato esterno, sempre con valore 1,0 ma non ha MAI sfiatato se non 1 volta. il suo "non" sfiato faceva si che la pressione facesse uscire l'acqua per la fascetta alla vaschetta....:smt155

Mentre ero in pista ho guardato la polini di un amico e la sua ha un tappo a sfiato interno, ma con valore 0,7.

Oggi sono andato a comprare il medesimo tappo e fine settimana lo provo.

Allora è solo il valore della valvola che fa la differenza per il corretto raffreddamento?

se qualcuno lo sa lo scriva che sono interessato anche io

io penso che anticipando lo sfiato si evita tutto il resto...

ma,in teoria è così,però io ho sempre usato quello con valore 1 e non ho mai avuto problemi.

dove si possono trovare questi tappi???

io lo preso nuovo in un'autoricambi al prezzo di euro 4:si:

per l'ennesima volta :rotfl::rotfl:
il tappo deve essere da 0,70 montato sulla vecchia fiat uno , lo trovate negli autoricambi o autoaccessori li fa la MTA .:si:

per l'ennesima volta:rotfl::rotfl:
io utilizzo quello con valore 1 e non ho mai e poi mai avuto problemi:si:

io ho ancora l'originale :smt127

io ho ancora l'originale....