Ecco la mia WT Race 07 elaboratissima!!!
 

Ecco la mia piccola WT Race 07 che da 4,5 cv è passata ad una potenza strepitosa con varie modifiche:marmitta a serpentone con silenziatore Polini saldato,motore 58cc con testa piatta in ergal rossa con luce di scarico allargata e 4 travasi,lamella Polini in f.c. da 0,30mm,carburatore 16 Dell'orto originale e filtro racing con coperchio in ergal rosso,albero motore a spalle piene,gas rapido,leve freni 2 dita,capana maggiorata e autoventilata,corona 66 grc in ergal,candela ngk iridium!!!
Vi prevengo una cosa appena comprata in fase di rodaggio la moto era un pò + potente delle solite cinesine e se si voleva si impennava ma poco....ora con queste modifiche è diventata una bomba e non si tiene giù...è una forza della natura!!!
Qui sotto ci sono le foto da prima a dopo...(nella foto il kit testata cilindro e pistone ha la testata argentata ma me la sono fatta cambiare e mancano alcune cose perchè le foto sono vecchie)

Prima: ":/"

http://img151.imageshack.us/img151/4...omia004xd0.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/3...omia001uk8.jpg

Dopo: :sbav: :smt007 :smt077

http://img148.imageshack.us/img148/5...omia005ug6.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/9...motomiagr7.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/2...omia001wm5.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/1...omia010yv4.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/8...omia011co1.jpg

bella mini :si:
hai fatto qualke voletto all'inidetro eh?dato ke cè il codino raschiato :smt150

No...appena presa era così è stato un difetto di fabbrica però la mini era nuova ed imballata quindi mai usata...

mi piace davvero come mini cinese ad aria...ma quel gt dove lo hai preso?? :si:

il gt l'ho pagato 78€ scontato da 98€ e l'ho preso in un negozio di minimoto vicino a me...comunque è facilmente repelibile su ebay però senza i 4 travasi ma 3 e senza la luce di scarico allargata!! :si:

ma come gt viaggia bene??

Più che bene guarda...io ho dato la moto al meccanico e gli ho detto montami quel gt la marmitta e saldaci il finale polini...bene fatto questo dopo giorni l'ho ritirata e sembrava che avessi cambiato moto!!!:sbav:
la compressione era aumentata al massimo ed è dura da accendere ma appena accesa
mi sono fatto u giretto e andava da dio!!!e poi il bello è ke non la tieni giù!!!

ma x montare quel gt ha dovuto apportare parecchie modifiche???
scusa se magari ti sto facendo domande in questa disc :si:

Sai che bisogna fare per montarlo?
Facilissimo e si può fare anche da soli...prendi la minimoto smonti il cilindro togli il pistone prendi il gt nuovo metti il cilindro da 44mm bifascia che deve avere 4 fori in tutto poi metti il cilindro la testa avviti le vitarelle ben strette ed è fatta!!!
Io ho 14 anni figlio di un commerciante che di moto poco ne capisce e quindi ho fatto tutto da solo...ce l'ho fatta in 10-15 min!!!però se ti posso dare un consiglio metti anche l'albero motore a spalle piene e cambia i cuscinetti ed hai fatto un ottimo lavoro che ti renderà al massimo!!!

si vabè lo so come si monta io ti chiedevo se c'erano da fare altri tipi di modifiche :smt146:smt146
cmq si io non devo fare nessuna modifica dato ke ho gia tutto ;)