Freni idraulici Formula su Z1
 

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno a provato a montarli sulla z1mk2(mono disco ant da 160mm) e se l'ha fatto con quali modifiche. Domenica ho provato una dm official 2007 con quei freni....che dire....una libidine!!!!!!!li voglio anch'io!!!!!!!!!!!!!!!!!1:sbav::sbav:

è un casino che non ti puoi nenache immaginare......sia per ghi attacchi,che per la distanza tra forcella-disco-cerchio:smt155.

io ho abbandonato tutto è lasciato tutto cinese:mann:

a fare si può...ma conta 170 euro i freni formula,pìu 100 euro di modifiche(compresi le rotture e le bestemmie)....non conviene:si:

se proprio ti vuoi togliere lo sfizio prendi queste pinze che sono comunque idrauliche e costano molto ma molto meno:si:
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...31822924d76c51

sono esaurite da un bel po quelle ... e da quanto so non valgono nulla si rompono subito le valvole di sfiato .... :(

infatti, valgono qel che costano...

e io che pensavo fossero abbastanza buone:smt132

ciao, io avevo(fino ad oggi) il disco da 160 e l'idraulico sia davanti che dietro,dietro ho dovuto fare una staffa in acciaio, davanti mi sono comperato un anteriore completo cinese con forcella da 28 e la sua ruota originale con disco da 160 (questo perchè ho provato ad adattare la mia con diversi spessori ma ha sempre girato male, mentre ho montato anche il freno idraulico cinese e ho dovuto cambiare le tubazioni sia di quello davanti che di quello dietro perche saltava il tubo dal raccordo e ho messo quelli che usano le peugeot per far muovere il pistoncino idraulico del tetto

calcola che ho speso 100 euro x l'anteriore completo+60 euro x i 2 freni

ora mi stò montando l'anteriore completo di una grc rr, dalla forcella al cerchio scomponibile con il disco wave flottante ma la pinza è a filo,provo così altrimenti un domani cambierò con un formula o un grimeca

Se li avevi già idraulici, come mai hai cambiato con i grc?:smt132