Acqua nel motore?Sostituire le guarnizioni con O-ring?
 

:smt115Per i motori con pompa interna, qualcuno ha già sperimentato la sostituzione delle guarnizioni carter, lato pompa con O-ring?

Dopo l'ennesima volta che mi entra l'acqua nel cilindro/carter, mi è venuta in mente questa idea, :smt132perchè non creare una sede per O-ring sul carter e sul cilindro (vedi linea rossa sull'immagine)?

http://img47.imageshack.us/img47/938...nizionizk0.jpg

Ovviamente ora sto provvedendo con sano collante/pasta tra le parti!

per me , devi solo ricontrollare i piani dei carter.
a me non l' ha mai fatto ne mai perso una goccia d'acqua