qualcuno è riuscito a carburare il phgb 19 ?
 

Qualcuno è riuscito a carburare un phgb 19 sulla blata r ?

io il 21.... non so se puo esserti di aiuto...

Perchè non fai una domanda + precisa? Forse è + facile aiutarti!! :wink: :wink:


Ricordati di usare il tasto cerca , potresti trovare già le tue risposte!! :wink: :wink:

perchè nel cerca non ci sta e a quanto ho letto tanti hanno parlato ma nessuno ha fatto una carburazione adeguata su una C1 con il phgb 19 ed il resto del motore originale a parte le lamelle in fibra di vetro. ciao

infatti non esiste la carvurazione perfetta,uno la deve fare in base al prprio motore,peso,scarico ecc....

però da una base bisogna pur partire per poi vestirsela su misura

ciao io ho carburato il 19....motore originale tranne pacco lamellare e collettore zocchi.come ti dicevano nn tutti i carburatori montati e tarati allo stesso modo danno lo stesso rendimento.il tutto infatti è condizionato dal clima,dal peso,dalla miscela ecc....cmq se ti può essere utile io ho getto max 97;spillo seconda tacca dall'alto.con la vite del minimo ci devi giocare un pò non posso darti una misura precisa...circa un giro e mezzo(partendo da tutto chiuso).il resto è tutto come quando l'ho comprato :bye:

non è per la blata ne per la mini....

io ho recuperato un dell'orto 19 Racing DS (qll nero):

spillo W9
max 92
min 60
polverizzatore 262 AN
galleggiante 4g
:bye:

phgb 19 .sembrerebbe carburata bene prima ho provato il 97 ma era magra perche agli alti sborbottava ora ho il 108 spillo 2 tacca vita aria 1,5 giri ,devo provare un po meglio a caldo ma oggi ce troppo vento veramente una fortuna carburare in 10 minuti ma soprattutto grazie ai vostri consigli del forum


un bel grazie a tutti

max