raga ho un problema( ma guarda un po')
 

:smt132
Vorrei cambiare il getto del carburatore alla mia banshee
Ma sono un impedito.
Non ne ho mai cambiati.
Neanche a quella ad aria
Ho provato a fare una cerca ma niente.
Sapete dirmi dove posso trovare utili info prima di mettere mani e fare .....ate??????
Ve ne sarei molto grato
thank's

solo con il cerca nel forum trovi tutto... cmq vorrei sapere perchè vuoi cambiare il getto?

ieri mentre facevo il rodaggio , quando volevo aprire un pochino di piu' per non essere troppo costante nella marcia, era come se fosse ingolfata.
Non entrava in coppia.
Prendeva per un po' e poi non andava su di giri.
Getto o molle frizione?????

così sembrerebbe il getto...
ma la frizione a quanto attacca??
cmq prova a raccontare un po se quando la accendi da fredda fai fatica o parte subito, se devi tirare l'aria etc....

Posso solo dirti che è nuova di pacca e ieri era la prima accensione .
La frizia non l'ho smontata.
da fredda ieri si accendeva benissimo e partiva molto bene , da metà apertura gas in poi non andava su'.
Era come frenata.
Sul forum ho letto che tanti cambiando getto e molle rosse frizione( non so neanche quale sia la differenza tra rosse e blu sinceramente) hanno avuto notevoli miglioramenti.
Altro non saprei cosa dire.
Solo che vorrei capire cosa devo fare.
Grazie per l'aiuto "resa":china:

e' molto propabile che shai la frizione bassa , e girando sotto coppia il motore si ingolfa
hai il contagiri per caso ?

se a caldo non si accende facilmente può essere che sei appunto grasso....e dovresti scendere di getto massimo..la candela l'hai guardata???sopratutto l'hai sostituita???
se la frizione attaccasse troppo presto...avresti la mini come frenata ai bassi e quando entra in coppia tira un bel pò....

purtroppo no ma vorrei prendere sia contagiri che livello per frizioner

candela sostituita subito con ngk ancora prima di provare ad accenderla

potrebbe anche essere magra....