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gt2200 15-10-07 11: 50

solito dubbio carburazione....
 
ciao a tutti,
io giornatina in pista, 1 volta con la motina nuova....
ho appena cambiato carburatore con un 18 dell' orto ed ho carburato con getto max 97 e min 60.... La moto sembra andare bene.... unico problema, mi capita che ha dopo una bella tirata tipo alla fine del rettilineo, inserisco in curva e tutto ok riapro e mollo subito ( li la pista fà un rapido sinistra destra ) la moto da uno strappo tipo rimanesse acellerata x un seconino e poi torna normale.......

Spero di essermi spiegato anche se a parole nn è molto semplice......cmq mi è capitato + volte sempre nello stesso punto......

ciao a tutti
Luca

mitia#7 15-10-07 12: 15

Controlla la candela xchè per me con il 97 sei un po magro!!!!!

Dominik 15-10-07 13: 02

metti un 100 di getto!!!!!

gt2200 15-10-07 13: 08

Inizialmente ho provato con il 102 ma era grassa.....con il 97 andava molto meglio !!!
Provo il 100 e vediamo !!!

heavymachinegun 15-10-07 18: 48

la vita in ottone....mi sà che è troppo avvitata

Paolo89 15-10-07 19: 06

Metti il 100..... anke io prima col 40 (ora monto il 50cc) e carburatore da 18 come getto del max sotto avevo messo un 100

gt2200 15-10-07 19: 57

La vite in ottone....sarebbe quella sotto la vite del minimo ?? quella dell' aria giusto ??
L' ho chiusa tutta e ho svitato un giro e mezzo..... corretto ???
Magari con il 100 va bene, anche se devo dire che mi sembra un pò troppo.....102 era grassa e a meta accelleratore borbottava !!!
Ma, secondo voi, se alzo di una tacca lo spillo ?? non risolvo nulla ??

apistomassi 15-10-07 22: 22

>.....102 era grassa e a meta accelleratore borbottava !!!

Se borbotta a metà gas è un problema di spillo , non di getto massimo , controlla che col 102 giri bene a tutto aperto , se si allora abbassa lo spillo di una tacca ed uscendo da una curva parzializzando controlla che sia bella lineare e pulita .
Mandi Massi

heavymachinegun 16-10-07 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da gt2200 (Messaggio 499697)
La vite in ottone....sarebbe quella sotto la vite del minimo ?? quella dell' aria giusto ??
L' ho chiusa tutta e ho svitato un giro e mezzo..... corretto ???
Magari con il 100 va bene, anche se devo dire che mi sembra un pò troppo.....102 era grassa e a meta accelleratore borbottava !!!
Ma, secondo voi, se alzo di una tacca lo spillo ?? non risolvo nulla ??

prova con 2 giri oppure 2,5 dal tutto chiuso

gt2200 17-10-07 13: 11

Ma quella vite a che serve ?? quanto e quando influenza il comportamento del motore ???


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