e se tolgo queste "bombature"?
 

avevo pensato di accorciare quei due condotti contrassegnati con la freccia rossa facendo la forma come dove c'è la freccia verde
che ne pensate?
perdo tempo o puo' servire a qualcosa?
sui racing "veri" dell'orto (125 gp e simili) non ci sono quei condotti
http://img219.imageshack.us/img219/2139/phbgiq6.jpg

questo è 1 esempio, parlo dei soli fori logicamente
http://www.dellorto.it/Media/Prodotti/VHST.jpg

ma lo vuoi lasciare in pace quel carburatore???
:D
pistoncino cromato e ora anche il condotto arrotondato :D

si puoi farlo e qualcosa a livello di flusso migliora ma non so se senti la differenza.
Sarebbe + utile far diventare il tuo carburatore come quello della gp(secoda foto che ai postato) allore senti la differenza.

gp2s e come si fa?
nn credo basti un tornio

si si basta un tornio e poco +

carburatore
 

e mettendo dello stucco per renderlo a forma di cono?

lo stucco se salta butti via minimo minimo il cilindro.......nn mi va di riskiare :)

si, con tutte le vibrazioni che ha non è proprio il caso di rischiare, visto che la parte comunica con l'interno del motore

se vuoi un carburatore con condotto conico prendi un phvb che mi paresia proprio quello della foto...