Innanzitutto volevo farvi i complimenti per lo splendido forum, e salutare tutti quelli che condividono questa passione.

Oggi girando un p? con la mia bella motina ho avvertito un forte rumore, mi fermo e sorpresina... la marmitta si ? spezzata... tra il collettore e l'espansione.

Da quel momento riprovando a girare la moto ingozzava... e se davo gas fino in fondo si spengeva! Io di motori non ci capisco un H.. dipender? dalla rottura della marmitta? ed ? possibile saldarla?

La saldatura la puoi fare benissimo, per il fatto dei vuoti, per caso hai modificato qualcosa o la tua mini ? originale?

No nessuna modifica.. anzi fino alla scorsa domenica era quella che andava di pi? (ne ho tre).. prorio non capisco da l'ultima volta non l'ho toccata.. per quello ho pensato che dipendesse dalla rottura della marmitta

solitamente i vuoti son dovuti ad un problema di carburazione del massimo se in accelerazione, magari avendo rotto la marmitta si ? cambiata la compressione, controlla comunque magari anche il tubo della benzina e filtro e tutto il percorso magari c?? un ostruzione che limita l'afflusso di benzina e conseguenti vuoti.

Ciao a tutti non ho trovato dove presentarmi e lo faccio qui spero non mi sgridate :D cmq io ho provato a girare senza espansione solo il collettore tralasciando il casino la mia mini v? molto + forte e sempre con la ruota alzata secondo me l'espansione non serve io a questo punto metterei direttamente un silenziatore e vediamo se funziona ah , a proposito qual'e l'espansione che consigliate dopo averle provate? non vorrei spendere soldi inutilmente se dovro? sostituirla grazie ancora ciao a tutti

ciao benvento, io ho provato la zocchi e toglie in alto ma da mooolto in basso..poi b? dipende sempre da ke preparazione monti ovvio.. :si:

Benvenuto prima di tutto!
Curiosit? che mini hai e quanto pesi?

La marmitta ? il turbo dei motori a due tempi se fatta bene. Quelle cinesi non sono marmitte, ma dei pezzi di tubo assemblati senza senso.

b? oddio..la marmitta della replika blata non ? male kome marmitta!sekondo me ? meglio di altre marmitte di serie originali italianie..

senza un minimo di contropressione la fase di lavaggio ? troppa e ne consegue che oltre a buttare via + benzina dallo scarico dovrebbe essere carente in di idrocarburi incombusti negli alti regimi.oltre ad aver un rumore da F16 in fase di decollo.

dato che ti si ? spezzata la marmitta magari puoi modificare qll originale oppure adattarci qlcs se non addirittura sostituirla con qlcs di + performante