S.A.F.E di latina con le cina ad aria ?
 

Ciao volevo sapere se qualcuno del foruma ha mai girato al circuito s.a.f.e di latina !
con la mini ad aria!!
e se si che tipo di rapporti e modifiche consigliate!!
calcolando che la mia ha il motore originale!!
:smt132
grazie mille a tutti!!

ti rispondo io altrimenti non ti si caga nessuno.
mio caro minidindo te dovrai inventare i mostri per starmi dietro, poi stà cosa che mi stai sempre dietro non é che mi piace tanto!!!
io penso che la corona con due denti di meno possa fare al caso nostro.
anche se perde un pò sotto a noi che ce frega tanto stamo sempre a mazzetta!!!
:smt139:smt139

hmmm a sto punto e'meglio la pista d'oro e'piena d curvoni!!!!

e poi e'piu vicina

tu dici?
ma ho saputo che si gira a turni! cioe' prima le mini poi i go kart e cosi' via!
e costa pure di piu' di torricola!!
tra' l'altro dicono che l'asfalto sia in pessime condizioni!!
non lo so mmmmmm!!!?:smt132

la pista doro e torricola non si possono nemmeno paragonare: la prima è una pista, la seconda è una striscia d'asfalto aggrovigliata. vale assolutamente la pena spendere quei 5 euri in più. l'asfalto tiene benissimo anche se è a tratti sconnesso, l'unico problema è che quando fa caldo si incolla la gomma di kart sulle nostre gomme, ma nonostante c'ho il grip rimane notevole.

grazie animal !! ora mi hai messo la pulce nell'orecchio!
che dici vale la pena con la mini ad aria!!
e che rapporti consigli?
io monto 6-68
motore originale ,marmitta jet pro ,gas rapido e molle frizione dure+campana autoventilata rinforzata!
:smt132
cma stiamo parlando della pista d'oro?

sisi stiamo parlando della pista d'oro.
con la cina ad aria penso ke il 6-68 sia corto.
è un circuito molto veloce e divertente, ma cè da dire ke è una pista dove più cv hai più ti diverti.

allora metto una corona da 66 o 64?
non vorrei perdere molto sotto!
sai poi come funziona per i turni!
tra go kart e mini?
grazie animal.
:smt124

ci si alterna minimoto, kart e babykart e si fanno turni da 10 miuti. quando non ci sono i bambini invece si alternano mini e kart e si fanno turni da 10 o 15 minuti. poi se cè poca gente quando non cè nessuno in pista, il primo ke parte se la prende.
per i rapporti non sò cosa dirti, provali entrambi e poi vedi, tanto a cambiare una corona ci vogliono 2 minuti ;)

aoo!!!

ma andiamo alla pista d'oro!!!

e'troppo lontana latina!!! poi e'lunga per le pit bike figurati per noi!!!!

co quelle curve sai che spettacolo!!!