carburare la banshee
 

ciao ragazzi ho provato a carburare la mini (18 phgb filtro polini getto 102 spillo abbassato di una tacca) ma ho delle difficoltà qualcuno può aiutarmi?:smt136

Spiega che problema hai. Io sulla stessa moto (motore 50 rep. p****ini) con un 18 phbg monto un 96 di massimo, vite minimo aperta di un giro e lo spillo è sulla tacca più "magra" e ho ancora l'impressione di essere un po' grasso.

se hai il rep p#lini era meglio un 17,5!!!!!!!!

meglio per resa o per facilità di carburazione?

allora la moto non non prende giri va poco più di una cina aria mentre prima con il carbu cina andava come un treno

anche io ho una banshee con ************** carbu dell'orto 17.5 phbn spillo a7 tacca al centro max 100 premetto che la mini va benone sia hai bassi che agli alti, l'unico problema è che ci mette qualche secondo a prendere giri dal minimo intendo che mentre vai tipo in curva mi tocca accellerare un po' prima degli altri per poter far salire di giri la mini e fare in modo che attacchi a meta' curva, secondo voi cosa può essere, lo spillo?? la carburazione??? o cos'altro.??

Secondo me sei un po grassino.
Io domenica ho corso esattamente con la tua configurazione: 17,5 phbn, A7 e 100 di max, ma in fase di rilascio del gas mi si ingolfava un attimo, per poi riprendere.
Praticamnete entra troppa benzina e poca aria (grasso) e perciò il motore deve "lavarsi" prima di porter ripartire a manetta.
In settimana preovero il getto del max 96, ma ho la sensazione che dovro andare anche a 94

raga io invece ho la banshee con il carburatore suo cinese, e appena arrivata era ok.
Adesso ho comprato l'air box della polini (cono in spugna) a 30° e ne mi mantiene il minimo , nè tira come prima. Cosa devo fare??
Con la carburazione ho la vite dell'aria a 1 e 1/2 da tutto chiuso e il minimo anche se lo avvito tutto si spegne!!!??!?!?