Dubbio amletico (ogni riferimento ad altri messaggi esistenti è da ritenersi casuale)
 

Meglio una Polini 910 ad aria o una ZPF 203 a liquido più o meno a parità di prezzo (la Polini 400 euro e la ZPF 350)?????
Grazie per le vostre risposte

Posto anche delle foto per rendervi conto meglio e dare un giudizio più esauriente
Polini:
http://img227.imageshack.us/img227/1187/polinitj8.jpg

ZPF:
http://img211.imageshack.us/img211/9103/zpfkq1.jpg

pezzi d'antiquariato....

io prenderei la pzf

Mi han detto ke la ZPF 203 è un modello con doppia catena e/o campana rovesciata....sapete qualcosa di più? Dalla foto escludo la doppia catena (che si vede solo da una parte) però rimane il dubbio della campana

fossi in te prenderei la zpf...in pista ad alessandria le hanno da noleggio e se ben preparate vanno benissimo...
per quanto riguarda la campana rovesciata non saprei...pensavo esistesse solo sulla polini gp3....

mamma mia sono vecchissime

Eh lo so ma nn voglio spendere molto nella minimoto (mio padre nn me lo permette) perciò vorrei iniziare con una mini abbastanza buona (non una cinese) che costi entro i 350 /400 euro
Poi contare anche la tuta il casco ecc...:smt010

per doppia catena intende questo. http://www.zpfminibike.it/news/tras-pom.asp

cmq quella zpf è più nuova (a livello di progetto) della 910, quindi sceglierei quella, poi il motore è anche a liquido...

Ma a livello di ricambi come siamo?????
Se mi si usura l'ingranaggio centrale si riesce a ritrovare?