frizione cinese
 

ciao a tutti. volevo togliermi un dubbio::smt132io e un mio amico avevamo fino a poco tempo fa due mk ad aria modificate entrambe allo stesso modo(marma zokki, carburatore ecc.) con le quali giravamo solo a livello amatoriale.solo che a quei tempi nn sapevamo nemmeno come fosse fatta una frizione:smt121(ora so che era una zokki a 2 masse con molle rosse).la mia, però era tarata tipo scooter, cioè attacava prestissimo, :smt146mentre l'altra era abbastanza più alta. non so se può dipendere da questo, ma a me durò molto di più di quella del mio amico. ora che sono passato ad una c2 a liquido ho fatto regolare la frizione intorno ai 7000 giri. usandola sempre allo stesso modo di quella ad aria, volevo sapere se mi durerà di meno essendo tarata più alta.(preciso che la frizione è quella cinese a 3 masse). Grazie in anticipo a tutti.:si:

dipende da quanto apri con il gas e dal tuo peso.
anch'io ho una r c1 e con la frizione bzm a 3 masse molle blu praticamente le ho tolto la polvere dopo una dozzina di pistate.
quella cinese dopo 5 pistate ho deformato il piattello.
n.b. la mia è tarata a 8500 giri io peso 72 kg e la moto perde tranquillamente aderenza all'anteriore...

io peso 55kg, ma la mini la usa anche mio fratello che pesa intorno ai 70kg. la moto la uso max un'ora e mezza a sabato:si:

se te la cavi abbastanza usuri prima le gomme che la frizione...

grazie ancora a tutti:si:

Prego!:si: