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carter rblata
Mi dite un modo piu' veloce per lucidarli grazie
http://www.images-hosting.com/show.p...7-P2130352.jpg |
i carter non vanno lucidati, se no si creano turbolenze, puoi lucidare la luce di scarico e basta..forse anche la canna del cilindro ma non ne sono sicuro visto il materiale... :bye:
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ne approfitto per porvi un quesito..
Anche io sto lavorando i carter.. secondo voi è una cazzata creare lo scivolo che va verso i travasi? Ho visto che c'è un'angolo notevole... e l'ho eliminato, raccordando l'uscita del pacco ai travasi.. |
nos-nitrous :1st: :si:
:bye: :bye: |
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Quote:
Secondo voi si sente la differenza? |
******* mia :rotfl: :rotfl: :rotfl:
quello ke ha fatto sti karter è +cecato di una talpa :rotfl: :rotfl: |
scusate la mia ignoranza ma il carter di sinistra non l'ho neanche toccato,li ho accoppiati per fare vedere la differenza grazie
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Sui miei sto facendo i lavori come illustrato in foto..
La parte cerchiata in rosso è stata fresata, mentre in verde evidenzio lo scalino che ho provveduto ad arrotondare, senza esagerare per non creare volumi eccessivi.. Che ve ne pare? Poi manca l'angolo che c'è in zona pacco.. però dalla foto non si vede e quindi non l'ho messo.. Avete consigli su come lavorare la terza luce? ho visto che sul polini è molto più profonda.. mentre sui nostri cilindri è unacazzatina.. http://www.images-hosting.com/dir_im...mb-carters.jpg |
Quote:
e poi magari puoi fare anche una guida! :wink: |
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