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-   -   2008 Motovert Pro Midsize Daytona 125cc (http://www.minimotovrforum.it/pit-bike-cross/36204-2008-motovert-pro-midsize-daytona-125cc.html)

EmA 11-09-07 01: 05

2008 Motovert Pro Midsize Daytona 125cc
 
http://www.mcm50.com/2008/motovert-pro-08.JPG

spettacolare...
solo il motore vale quasi quei soldi lì. Aspetto il dyno test!:sbav:
E' ottima a quel prezzo. Ha anche le shiver regolabili ed elka dietro!!!
Ci avrei messo un telaio alu però... e un soprattutto un 26!!!
Ma il prezzo lievitava ancora! :)

ecco il depliant http://www.mcm50.com/2008/Pro08.pdf

albi.bugo 11-09-07 07: 21

Stupenda, ma quanto costa ?????:smt132

Luca90 11-09-07 07: 36

guarda che il telaio è in alluminio 6061 e cnc

mattia90 11-09-07 08: 39

€>??:smt132

roa 11-09-07 09: 48

per il prezzo diciamo che da 3000€ ti avanza più o meno da fare un litro mooolto scarso di benza..
sul sito pitster c'è la x4r quella blu un sacco fica che ne pensate?! non sono pochi i cavalli!?

Mario36 11-09-07 10: 59

cavolo 3000 euro mi compro una ktm 550 usata:smt127 esagerano sempre per me non sono più nella filosofia pit bike

razr89 11-09-07 13: 24

Quote:

Originariamente inviata da Mario36 (Messaggio 472719)
cavolo 3000 euro mi compro una ktm 550 usata:smt127 esagerano sempre per me non sono più nella filosofia pit bike

si beh x 3000 euro t prendi veramente un ktm 510 del 2003!!!!!!!
secondo me qnd i prezzi salgono così tnt nn ha + senso!!!!!
poi dipende cosa devi farci

mully1 11-09-07 16: 16

Molto bella, per me decisamente fuori budget, non spenderei mai tanti soldi per una pit, ma se si considera che una bucci ne costa 2600 con il motore cina, il prezzo non è poi tanto elevato, per fare gare seriamente tra qualche anno ci vorranno 10000 euro di pit, è un peccato perchè gia ora le gare serie sono riservate ai figli di papà o a chi spende tutto lo stipendio sulla pit.

EmA 11-09-07 19: 40

:) costa 3000 euri. Ed è in perfetto stile midsize. E grande come la klx. E' la bucci che è + grande (circa come un 85 da cross).
La bucci è altrettanto una gran moto ma a me piace + questa. Rimane nello stile pit ed ha un motore... :sbav: giuiell! :D
Cmq x il prezzo è vero che ti compri una moto da cross.. ma usata e minimo 4-5 anni!
Comprala nuova! :D
Poi vale il discorso, se vuoi la pit prendi la pit se vuoi la cross compri la cross. Sono 2 cose diverse!
Se vuoi la yamaha simil cairolil la paghi 25000 euro la base 8000 e qualcosa.
Stessa cosa con le pit. Con 1200 euri hai già una buona decente anche x gareggiare!

Cmq con le nuove evoluzioni dei motori e pezzi, anche x klx, ora dalle pit al top che una volta costavano 8-10000 euri ora siamo a 12-13000.
Il nuovo 138 takegawa x klx è una bomba. 20cv reali alla ruota! Non so quanto costa da solo ma 5000 ci stanno tutti.
Però hai il top motore!
Se vai a fare le gare con le moto grandi una moto del genere superpimpata come detto sopra ti costa 30000 euri!
C'è sempre stato e sempre ci sarà chi ha + soldi nelle gare motoristiche e ha il mezzo + performante.
Ma questo da solo non basta x vincere, ci vuole anche il manico. Nel cross poi... il manico conta parecchio!
Nelle gare del campionato miniMx sono in testa nella categoria 10 se non sbaglio, quelli di italian minis con motore china e nella 12 mi pare 2 tipi con una orion megamodificata...
E non mancano le megamoto! quindi...

EmA 11-09-07 19: 48

ah dimenticavo..
luca il telaio è in acciaio al cromo. Uguale al mio ma + grande di dimensioni. Stile klx.
E' il telaietto posteriore che è in alu. Come quello che avevo io.
Roa l'x4r è la via di mezzo tra l'x4 normale e questa. Ha in + il telaio alu se non mi sbaglio ma il motore classico jialing 125. Costa un po' meno di questa.
Io però anzi mi farei questa spendendo qualcosa in +. Ora non ricordo il prezzo preciso.
O x spendere meno la x4 "base"


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