Campana e carter Cina x C1: Modding
 

Magari vi sembrerà la cosa + ovvia del mondo, oppure una semplice cavolata...
Fatto sta che oggi sono stato a comprare i cuscinetti di banco della c1 (4.50 euro cadauno) e mi sono pure preso i cuscinetti x una campana nuova che avevo...
Tornato a casa, mi sono lasciato prendere dalla voglia di dremel, e prima ho tagliato i traversini del carter, che per altro operazione che avevo già fatto su altri carter in mio possesso... E vedendo la campana tanto grezza e tanto monotona, ho pensato di lavorare un pelino pure quella...
Ma se ne avessi avuto + tempo e voglia avrei potuto anche sagomare i fori con una forma a S ... In ogni caso il risultato è piacevole all'occhio e pure credo funzionale!
A voi le foto!


http://img267.imageshack.us/img267/838/foto01xd3.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/6025/campanaeo1.jpg


:smt139

io l'ho fatta cosi gia' da tempo e devo dire che funziona .
raffredda bene la frizione e rimane costante per molti giri
consigliatissimo :si::si:

Ottimo! Io la devo ancora provare! Speriamo raffreddi un pò sta stufa di motore! :si:

be il motore non lo raffredda di certo
ma la frizzione te lo assicuro :si::si:

Hahahaha! ;)

xò gli angoli potevi anke smusarli (carter)...:si:

non sono a spigolo, li ho smussati un pelo sempre con la fresetta... ma non avevo tanto tempo e quindi fanc*** l'estetica... (concordo con te che si può fare un lavoro migliore... ma se faccio vedere tutto la fantasia dei nostri abilissimi utenti che fine fa?)

Usa la forza luke!

http://img411.imageshack.us/img411/1...rbyikkibt5.gif

Bel Lavoro.

ahahha cavolo la fantasia non ti manca, però così è molto più bello da vedere

bel lavoro... carter e campana... ma cosi non è più equilibrata o sbaglio? beh...sempre che la cina sia stata equilibrata sin dall'origine... :si: