Rulliera e riparelle....bo
 

Ho smontato il motore della mia C1 e ho trovato due riparelle inserite nello spinotto del pistone, fra pistone e biella. Sinceramente non le avevo mai viste, ma sono un invezione cinese o ci devono stare? che faccio ce le tolgo o ce le lascio?
Ah dimenticavo...avete qualche idea di come togliere la guarnizione alla base del cilindro incollata con quella cavolo di pasta bianca?

x la guarnizione puoi provare kon un taglierino...le renelle nello spinotto del pistone ci sono sempre state nella C1...o le lasci...oppure sostituisci al gabbia a rulli kon una + lunga

ciao!

lasciale e cambia la gabbia a rulli con italiana!(scarabeo 50)

la guarnizione se la scaldo viene via meglio? o qualche solvente?

per la guarnizione vai di taglierino!!!!!!!!!!!!!!!!!

vai con una lametta in modo leggero cercando di non incidere l'alluminio....
buon lavoro! :si: