C2 che non parte più...
 

Ciao,

ieri sono andato a girare come tutti i sabati, sto finendo il rodaggio della Zocchi Gold.
Per tutto il giorno ho sentito il motore un po' addormentato e duro a prendere giri, ho pensato che fosse colpa della frizione in rodaggio. A fine giornata ho trovato il giusto settaggio della frizione, ma il motore continuava ad essere fiacco, in rettilineo faticavo a passare le Cina ad aria e la velocità massima era bassa, ma non faceva rumori anomali.
Ad un certo punto in ingresso in curva ho sentito il posteriore come inchiodarsi, sono andato dritto e per poco non mi spalmo sulle protezioni. La C2 aveva ancora il motore acceso, ma si è spento 30 secondi dopo, dopodichè non ha più voluto saperne di ripartire. Ho provato a tiarare l'avviamento e l'ho sentito estremamente duro, il cilindro faticava tantissimo a girare, su consiglio di un amico ho controllato che la frizione ed era OK. Sicuramente devo aprire il motore per metterla a posto, ma non so cosa guardare...
Non penso sia la carburazione, ho un Dell'Orto da 19 nuovo e l'avevo fatta controllare il giorno prima.
Non penso sia grippata, se non non si muoverebbe il pistone.
Potrebbero essere i cuscinetti o la gabbia rulli, sono gli originali, non li ho mai sostituiti, ma non sento rumori strani di ferraglia.
Chi sa dirmi cosa può essere e cosa smontare?
Grazie a chi mi darà consigli.
Ciao.

ti conviene smontare il cilindro e' propabile che hai preso una grippata leggera .
e' anche possibile che si sia rotta la cinta della pompa acqua ed il motore ha scaldato troppo .

sicuramente una leggera grippata!!!!

hai grippato o rotto la gabbietta dell'albero motore(sbiellato)

ai preso una grippata...ma se il motore gira ankora anke se a fatica stai tranquillo ke e leggera...

ma ki vi ha detto che se grippi il pistone rimane bloccato nel cilindro???

mica ha rotto una fascia del pistone

e poi per una leggera grippata il motore si metterebbe lo stesso in moto

se la grippata rovina anche la fascia , puoi mettere in moto quanto vuoi ,
tanto no parte :rotfl:

Se è una leggera grippata cosa devo fare per risolvere il problema? Ma sopratutto cosa devo fare perchè non accada più?

si ma se la grippata è leggera la fascia non si rovina

cmq non puoi farci nulla solo usare olio migliore e controllare che la moto non superi i 100 gradi

nei cilindri cinesi..la cosa che puoi fare è sostituire....rettificarlo ti costerebbe di più.
usa olio motul o castrol tts...e fai la miscela al 2,5 3 % mai meno.... ricordati che sono motori che viagginao a 13000 14000 giri...e non tirare mai a freddo...
poi il grippaggio può provenire da svariate cose....nei motori cina potrebbe essere un errato assemblaggio.
ciao