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heavymachinegun 10-02-06 20: 26

Set up...parola agli esperti....
 
parliamo un pò di set up della mini.

ad esempio se volessi un mini + efficace in ingresso di curva cosa devo modificare?in che range?

Sks28 10-02-06 22: 41

nn sono un esperto ma da quanto ne so potresti sfilare un po' gli steli. questo accorcia interasse e avancorsa, migliorando l'ingresso. sono modifike ke van fatte dolcemente e non nell'ordine, ad esempio, di 2 cm di botto.

Fast 10-02-06 23: 04

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
nn sono un esperto ma da quanto ne so potresti sfilare un po' gli steli. questo accorcia interasse e avancorsa, migliorando l'ingresso. sono modifike ke van fatte dolcemente e non nell'ordine, ad esempio, di 2 cm di botto.


esatto,vai di 3mm alla volta,ricorda che però sul veloce sarà molto reattiva,ed allora dovrai alzare un po.....oppure montare un ammortizzatore di sterzo...

heavymachinegun 11-02-06 12: 08

ok,sfilando la forcella si migliora l'ingresso(3 mm alla volta)


per ostacolare i tentativi di decollo?

jonny 11-02-06 12: 10

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
nn sono un esperto ma da quanto ne so potresti sfilare un po' gli steli. questo accorcia interasse e avancorsa, migliorando l'ingresso. sono modifike ke van fatte dolcemente e non nell'ordine, ad esempio, di 2 cm di botto.

quoto :si:

jonny 11-02-06 12: 11

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun
ok,sfilando la forcella si migliora l'ingresso(3 mm alla volta)


per ostacolare i tentativi di decollo?

spalmati x bene sul serbatoio :si:
solo che con la tua motina mi sà che non basta :/

Xill 11-02-06 12: 51

ma scusate... io ho una piastra di sterzo che sembra posizionata a caso... e la stessa piastra di sterzo un pò + sotto...

con le forcelle che sono due tubi di ferro praticamente :rotfl:

che gli faccio?
cambio mini?

upo1982 13-02-06 00: 07

Quote:

Originariamente inviata da Xill

che gli faccio?
cambio mini?

beh potrebbe essere una buona soluzione.... :rotfl: :rotfl: :rotfl:

manu491 13-02-06 13: 14

per evitare il decollo l'unica soluzione è portare del peso sull'anteriore o spostandoti tu il più possibile o facendo delle regolazioni con tale scopo (come sfilare le forcelle); logicamente queste regolazioni andranno a influire anche su altri comportamenti della moto oltre che sul decollo

Sks28 13-02-06 13: 16

insomma, se sfili tanto gli steli magari decolli meno, ma in piena piega io non spalancherei....


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