problemi con il minimo
 

ragazzi ho 1 problema...nella mia mk2(credo) tutta originale avevo smontato il carburatore (originale) per pulirlo...ho richiuso il tutto e dopo 5-6 strappi si è accesa:smt150 con l'aria aperta...ora chiudendo l'aria si affoga anche con la vite del minimo tutta chiusa:mann:!!! come posso fare?? grazie in anticipo a tutti

la vite del minimo non deve stare tutta chiusa!!!:si:

nn è che ti confondi con la posizione della levetta dell'aria?

nono...è proprio la vite del minimo

non devve essere tutta chiusa,devi regolarla! ad ogni motore il suo minimo:si::smt146

qll l'ho capito,ma la levetta dell'aria quando la togli la sposti verso l'alto o verso il basso?

potrebbe essere montata al contrario!come nella maggior parte delle minimoto cinesi:si:

ho controllato senza il filtro...l'aria è aperta con la levetta in basso

regola il minimo!!!e controlla anche che la benzina vada dentro la vaschetta del carburatore con un flusso regolare!:si: se non và con un flusso regolare devi girare il rubinetto affinchè la benzina esca bene:si:

ance il mio minimotard faceva cosi... è proprio un difetto del carburatore... ora ho un 14 14 ...ciao